信息时报讯 (记者 李慧燕 实习生 张宇飞) 近日，羊城街头出现了黑茶色玻璃窗的“新装”公交车。公交企业称，这种公交车既可以防晒又可以提高车内空调利用率。如此“便民”举措引来市民争议，有人支持称环保又舒适，有人反对认为由于看不到车厢内情况，一旦车内出现不法事件时，会增加救援难度。

　　上百黑茶色公交车亮相羊城

　　昨日中午，当243路黑茶色公交车缓缓驶入杨箕站时，站台上的记者完全看不到车内的情况，也不知道是否有空位。但当记者上车后，却感到车内相当凉爽。时值晌午，记者坐在向阳的靠窗座位，也丝毫没有被晒的感觉，很是舒服。

　　据了解，目前广州市共有上百辆公交车安装了这种黑茶色玻璃窗，主要分布在80路、124路、132路、243路和284路等公交线路上。记者昨日在一巴公司新投入的108辆新型能源公交车的仪式上，也看到数十辆公交车使用这种黑茶色玻璃窗。

　　公交企业：装黑茶色玻璃可防晒降温

　　“安装这种黑茶色玻璃，主要是体现人性化服务。”昨日，电车公司一位负责人表示，目前该公司约有100辆黑茶色公交车。选购此类公交车可解决两大难题，一是防紫外线和防晒，另一是保持车辆温度，提高空调的使用率，让乘客坐车更加舒服。

　　市交委有关负责人表示，近期投入使用的部分黑茶色玻璃窗公交车是一种新尝试，是否推广将视实际使用情况而定。

　　市民：车窗黑乎乎遇贼怎么办

　　公交车装黑茶色玻璃窗好不好？记者昨日随机采访了数十位市民，有人认为挺好、挺环保的。也有人认为，公共汽车上人多拥挤，容易发生偷窃、抢劫等不法事件，如果使用这种黑茶色玻璃窗，车外人完全看不到车内情况，容易让犯罪分子有机可乘，增加警方的救援难度。

　　国家规定：

　　大客车应用透明钢化玻璃

　　记者了解到国家标准的《大客车车身修理技术条件》规定，大客车的门窗玻璃应采用安全玻璃，前挡风玻璃应不眩目且应采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃；其他门窗可采用钢化玻璃，并应齐全、完好、透明。

　　记者还获悉，国家对机动车贴膜也有明确规定：机动车前挡风窗玻璃及挡风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。对违规车辆，交警部门将不予年审。

　　超级访问

　　支持者：

　　陈小姐(软件开发员)：我觉得挺好的，公交车上装黑茶色玻璃窗，可以防晒，坐在车上更加舒服，空调吹起来也会凉爽一些。

　　叶先生(学生)：很好啊。既可以防晒又降低空调损耗，有利于环保，我觉得值得全面推广。

　　中立者：

　　何先生(商人)：我觉得利弊参半吧，从舒适的角度出发，可能比普通的公交车会更好一些。不过，从安全的角度出发，如果从外面看不到车内，的确有些不安全，如果发生抢劫事件时，也会增加外界的救援难度。

　　反对者：

　　李先生(公司职员)：我觉得非常不好。最不好的一点就是看不到里面的座位，车内有多少乘客，有没有座位一点也不明了，无法让人选择上不上车。当然从外面看不到里面，的确也有些不安全。我并不建议推广这种黑茶色玻璃窗公交车。