新浪网6月9日讯 上周，不少市民发现，507路、504路等中巴悄然退市，分别被公交集团的50B和11B路车等取代。赞叹新车宽敞、舒适的同时，市民也觉得新的公交车班次少、末班时间早，票价有些不合理，给自己的出行带来不便。

　　【问题】票价高 班次少 末班早

　　家住集美北区的周女士说，原来507路中巴车况非常差，最近换成了厦50B，车况不错，又不走石鼓路，缩短了进岛内的路程。但是原来浒井到高崎的车票就两元，现在却要3元。原来上车1元，现在只要过了厦门大桥就要加两元。同线路的车，比如厦54路，从浒井进岛是两元。

　　在中山路上班的蔡先生说：我每天晚上11点多才下班，之前504路中巴从轮渡出发的末班车是晚上11点40分，可现在公交11B路车的末班车时间是10点40分。这么一改，我们没有车坐了。

　　在莲坂一带上班的李先生，以前晚上11点多下班回马垅都是坐507路中巴，12点前在莲坂都可以坐到，现在晚上11点后就没有50B车了，只能打的或坐不正规的车。

　　【体验】车厢舒适整洁，但班次少

　　前天，记者乘11B路公交车。车厢舒适整洁，不少乘客感叹跟以前504路中巴就是不一样。

　　到了湖里麦德龙终点站，记者发现，相比终点站里面的33路车，11B路车次偏少，才两辆，33路车则是四五辆。每隔四五分钟，33路车就驶出站点。11B路车的司机说，该路车为15分钟左右一班，但记者看了手表，足足等了20分钟。

　　市民林小姐说，她在等11B路车时，等了40分钟还不见车影，但是打电话到公交集团问，工作人员却称该路车20分钟一班。发车间隔到底是几分钟，令人费解。

　　记者还注意到，公交站点及终点站都还没有设置11B路车等新的路线图。

　　【回复】末班车无法延时 线路图将尽快更新

　　记者采访了公交集团，证实了周女士关于票价的说法。同样从浒井到高崎，50B路车票价3元，而厦54路车只需两元。工作人员解释说，这是因为50B路车的跨站加收费点分别是集美区政府和高崎，从浒井到高崎刚好就跨了两个站点。记者质疑这两个站点相隔近，这样收费不合理，工作人员称是经过物价局批准的。

　　至于末班车时间，工作人员表示：公交集团车辆大部分末班车都在晚上10点40分左右，没办法延时。至于班次少，工作人员表示按规定十几分钟就有一班车。至于出现市民苦等不见11B路车的情况，工作人员表示也不知情，但是会受理投诉。

　　厦门公共交通场站有限公司站点管理部负责人说，之前运管处还未把正式通知发给他们，所以公司没能更换站点线路图。昨天运管处开了会议，今日将正式通知部分线路中巴车退市，场站管理部将开始更新工作。