晨报讯 南京地铁3号线、10号线（一号线西延）两条过江线，即将于下个月正式动工，其穿江隧道段计划提前于2013年建成。

　　三号线过江段长3345m

　　南京地铁3号线起自京沪普速铁路林场站，沿线经过浦口区、下关区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花台区和江宁区等，终点位于江宁区的秣周路站。线路全长约40km。此次两个标段正在对外招标，包括三号线浦珠路站、浦珠路站-滨江路站区间土建工程、3号线南京站、站前站后明挖区间土建工程。

　　南京地铁3号线如何过江是工程最重要的一部分。根据公告，3号线将在浦珠路站-滨江路站之间过江，全长约3345m，起于浦珠路与柳州路交叉口的浦珠路站南端头，线路呈东南走向，下穿威尼斯水城、引水河、长江后进入中央北路到达中央北路与燕江路交叉口西北侧的滨江路站北端头。

　　浦珠路站是南京地铁3号线中间站，是本线大盾构过长江段的江北站，需为大盾构过江提供始发井。车站位于柳州路和浦珠北路交叉路口。浦珠路站为地下二层车站，四个出入口通道。公告显示，该标段2010年7月开工，2013年9月竣工。

　　3号线9号线换乘站沪宁城际铁路站北侧

　　南京地铁3号线此次招标还有一个重头标段是南京站站，该站是地铁3号线与规划9号线间的换乘站，位于新建沪宁城际站场北端。车站设1个换乘通道和4组风亭。

　　站前明挖段位于规划红山路下，站后明挖段地面为规划沪宁城际地铁北广场、长途汽车站，其南侧为规划沪宁城际站房、北侧为规划地下停车场。

　　该站今年7月开工，2011年4月竣工。

　　10号线连接江心洲和奥体

　　地铁10号线即原来的一号线西延过江线，全长约20km，途径建邺、浦口两区。中间风井、中间风井-江心洲站区间土建工程正在招标。

　　地铁10号线江心洲站-中间风井区间是10号线过江隧道区间，线路从江北的中间风井出发，向东穿越长江后，到达江心洲站。

　　与3号线过江隧道一样，也是计划今年7月开工，计划于2013年11月完工。

　　记者了解到，地铁10号线就是原来的一号线西延，建成后将接一号线奥体站一直到安德门站并单独成线。届时，一号线将独立为迈皋桥到中国药科大，不再与现在的奥体线呈“人”字形混跑。

　　作者：刘海琴/来源：南京晨报