本报记者 唐辉吉 钟亮 通讯员 温永华 文/图

　　经过两天两夜的不间断救援，南黎铁路那适2号隧道塌方事故被困人员的境况大为改善，目前救援工作进展顺利。13日下午，本报记者获特批进入2号隧道救援第一线，目击救援情况。

　　闷热环境不减救援斗志

　　13日下午1时，那适2号隧道抢险救援总指挥部指挥长卢春房第二次进入2号隧道，来到救援一线了解情况。

　　沿着隧道往里走，越接近救援队伍地面便越潮湿，在离救援点约50米时，地面上已有薄薄一层泥浆水在流动。透过隧道顶部微弱的灯光，可以看到地面上堆满了各种各样的铁管、麻袋、木料等物资，大多数是这次救援行动所需之物。远远看去，隧道里灯光闪烁，有约50名救援人员正在穿梭忙碌。

　　一辆铲车装着一车斗袋装物资，停在距救援点约20米的后方等待卸车。穿过一个隧道专用的拱形铁制脚手架后，便来到距洞口200多米的救援一线。可以看到，塌方掉下的泥土，已将洞内的空间堆满，在救援人员面前形成了一个高四五米的土石陡坡。而救援人员就在这个陡坡上将木料堆积至隧道顶部，对塌陷边缘进行加固。隧道内已叠满了加固木料，只有右边有一条宽约两米、高数米的空间。救援人员说，第二套方案中宽1.5米、高1.2米的救援通道就在这里开挖。

　　洞内，虽然直径约1米的通风管源源不断地将风送进此处，可置身此处还是有一种类似缺氧的胸闷感，汗珠立即冒了出来。不过，救援人员却顾不得这些。只见中铁七局与十八局的救援队伍正在通力合作，将重达上百公斤的木料送上陡坡。每根木料都由两个人抬起向陡坡上冲，而站在旁边的人则伸手帮忙，将抬木料的人往坡上拉。“现在塌陷外围已基本固定好了，这些木料是用来加固救援通道的。”一名救援人员说。

　　被困人员身体良好

　　记者了解到，自从12日晚8时30分打通了第一个“多功能通风口”后，被困人员的境况便逐渐得到了改善。13日凌晨3时，广西消防技术人员利用通信救生安全绳成功安装了两部电话，目前有两名救援者与被困人员保持着24小时通话联系。目前被困人员饮食充足、状况稳定。

　　13日上午11时许，自治区副主席林念修来到位于山顶的救援点，通过电话与一名姓蓝的被困人员进行了交谈。被困人员说，目前下面的温度为20多摄氏度。因为很快就得到了水和食物，通风条件也有保障，因此被困人员的身体条件都不错，没有人生病，饮水和食品都比较充足，大家就是有些着急，希望早点被救出去。

　　林念修安慰被困人员不要着急。他说：“我们正争分夺秒、全力以赴，争取在最短的时间把你们救出。你们有什么想法可以提出来，我们会全力满足。”被困人员说：“请你向工友们转达，我们有信心，大家也要有信心。”

　　电话线是从一根铁管里接上来的。现场的消防人员介绍，这条铁管就是联系救援者与被困人员的多功能通道，食物、水、手电筒、对讲机、纸和笔等等物品都可以从这里运送给被困人员。

　　“他们想到什么都可以跟我们提，吃的喝的都可以。”13日下午4时，救援总指挥部值班组主任黄一宁介绍。他说，有被困者提出想吃面包，可医生建议不要吃面包，于是他得到了一大堆八宝粥。此外，总指挥部领导还提出给被困者每人送一个MP3下去，让他们听听歌曲，缓解焦躁心理。而扑克牌、水果、家信等物都在有关人员的考虑范围内。

　　救援工作稳步推进

　　至13日下午4时，被困人员已经在长约15米的一段隧道里(此前估计约8米，12日晚被困者拿到手电筒之后实地估测为15米)被困了48小时。因此救援进度成了关注的焦点。

　　据了解，目前施工单位已投入救援人员1080人，地方政府投入救援人员973人，设备500多台(辆)，钢筋、水泥、木头等材料不计其数。黄一宁介绍，救援通道的开挖目前进展顺利。当时1号隧道的横向救援通道已经开挖了10米，2号隧道的纵向救援通道开挖了2.2米。记者听到的爆破声，就是1号隧道横向开挖时进行定向爆破发出的，至13日下午已经实施了6次爆破。此外，救援总指挥部还准备了另一套方案，有关方面已经调集了两台直径1米的旋钻机械，准备在山顶垂直钻一个直径1米的孔，之后再横向开挖，直通被困人员容身的隧道。救援人员正在洞顶钻挖9个钻孔，准备再往下开挖一个1米宽的救援通道。

　　黄一宁表示，整个救援工作都以被困人员的生命安全为前提。11日晚救援人员与被困人员取得联系后，被困人员提出要谨慎放炮，指挥部在制定方案时充分考虑了这一点；在爆破、开挖横向救援通道的过程中，救援人员每放一次炮，都和被困人员通一次话，了解洞内的变化情况，以检验方案的科学性和可行性；救援人员还与被困人员家属取得联系，掌握被困人员的年龄、籍贯等信息，做好他们的思想工作；虽然救援工作尚未结束，但地方政府已经制定了非常完善的卫生保障、心理辅导、饮食搭配等方案。

　　为确保救援工作的顺利开展，指挥部确定了多套救援方案，三管齐下、齐头并进。“下一步将在确保安全的情况下继续加快救援进度，尽快平安救出被困人员。”黄一宁说。