佛山限摩计划蓄势待发 重点清理外籍摩托
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38条公交线亦将调整
■新快报记者 李海强 陈荣炎 通讯员 陈冬生 李荣坤
进入8月，限摩三部曲奏响！佛山市从7月14日起至年底，在全市范围集中开展外地及涉牌涉证摩托车严重交通违法专项整治行动，被查处的摩托车将被托运遣返原籍地；8月佛山限摩计划蓄势待发，限摩区域日前公布；为限摩做准备的禅、桂、新区38条公交线亦将于8月1日起调整。
限摩三部曲
1 重拳出击外籍摩托
现状：飞抢“帮凶”多为外籍摩托
近年来，外地及涉牌涉证摩托车的交通安全隐患是佛山的一个老大难问题。由于这类摩托车年审不在佛山，在日常中不易受到佛山交警部门的管制，车主们往往无牌无证驾驶，肆意逆行、穿插交通线路，以致交通事故频频发生。
市交警部门日前透露最新数据称，佛山的外地及涉牌涉证摩托车保有量已超过了12万辆，保有量居全省乃至全国地级市之首。
在去年，佛山涉及摩托车事故3936宗、造成374人死亡、3781人受伤，分别占全市总事故量的63.83%、53.13%、72.16%。其中大部分肇事方为外籍、涉牌涉证摩托车。
此外，外籍摩托车也成了飞抢犯罪案件的“帮凶”，行凶作案者多数驾驶无牌、假牌摩托，飞车作案。有关数据显示，2009年涉摩的案件竟达2万余宗。也有市民投诉称，在日常生活中，特别是深夜期间，摩托车的噪音干扰了他们的正常作息。
亮剑：禅城7月至今查违法摩托2400辆
将围剿城中村无牌无证摩托
7月14日，禅城出动80余名警治力量，在张槎村尾开展整治摩托车涉牌涉证违法行为整治行动，行动持续1个半小时，警方共查扣涉牌涉证和涉嫌被盗抢摩托车88辆。
据估算，禅城区外地及涉牌涉证摩托车保有量达4.7万辆。禅城警方表示，自7月1日以来，禅城警方已查处摩托车违法行为2400余起，其中查获无牌无证摩托车300多辆，其他摩托车涉牌涉证违法行为1000多起，外市籍摩托车违反禁令标志800多起，查扣车辆1400多辆。
禅城警方将投入重兵加大对城郊结合部摩托车涉牌涉证违法行为的整治力度，全力压减伪造、变造号牌，故意遮挡、污损号牌，及外市籍摩托车违反禁令等交通违法行为。
此外，市政府决定，从7月14日起至年底，每月开展不少于4天的全市集中统一整治行动日。专项整治重点集中在：一是打击群众反映强烈的外地摩托车违法进入佛山市进行区域行驶及交通秩序混乱等问题；二是整治无牌无证、假牌假证和报废摩托车上路行驶，故意遮挡污损号牌、超员、超载、不戴安全头盔驾乘等严重违法行为。
●提醒你
8月1日后查获车辆遣返原籍地
据警方透露，在此次专项整治行动，外地及涉牌涉证摩托车一旦被查处，一律依法罚款200元并记3分。
据有关规定，交警针对查处的车辆需要调查审核的，将扣留车辆15日，进行被盗抢嫌疑调查取证。属于被盗抢及假牌套牌、无牌无证、报废车辆的，交由相关部门处理；核查有交通违法记录未处理的，责令违法人接受处罚。
有关条例规定，对扣留满30天后违法行为人不前来处理的车辆予以公告，公告3个月后仍不来处理的，按规定实施拍卖，所得款项全部上交国库。
近日，关于外地摩托车如何处置的问题，警方和交通部门给出明确答复。8月1日前，对截查的外省籍摩托车按上述处置原则处置后予以放行，教育劝导当事人自行将车辆转移出佛山市。8月1日后查获的，由辖区政府出资，将委托货运公司集中将车辆托运遣返原籍地。
警方一名负责人表示，目前在遣返摩托车的问题上存在很大难度，其中托运经费将是一个难点问题。
2 8月如何限摩？
佛山限摩在最近几个月是全城热议话题，但有关限摩的划分区域一直含糊不清，许多市民对此更是“蒙查查”，不少市民更是致电报社询问限摩区域到底如何划分。近日，该问题终于有了最终的明确答案。
7月14日，佛山市第十三届人大常委会第二十七次会议，通过了关于佛山市政府《加强我市摩托车管理的实施意见》（下称《实施意见》）的决议，市人大常委会原则同意该《实施意见》。执行限摩的具体区域方案随之出台，宣布8月佛山限摩计划蓄势待发。
根据《实施意见》，佛山将在6年里走出4大步，以实现各区的中心城区全面禁摩的目标。其中，从今年8月开始，启动第一阶段，第一阶段为2010年8月至2011年8月；第二阶段为2011年9月至2012年8月；第三阶段为2012年9月至2014年8月；第四阶段为2014年9月至2016年9月。
●“禅桂新”限摩区域
禅城区：除南庄以外的区域
南海区：桂城街道东至桂澜路、南至佛山水道（禅城与桂城交界水道）、西至南一路、北至海八路的区域
东平新城区：东至华阳路、南至富华路、西至汾江路南延线、北至东平水道
3 限摩后时代
禅桂新38条公交线路调整
佛山限摩计划一旦逐步推行，公交代步将是广大市民的首要选择。但佛山的公交盲点一直饱受市民诟病。14日，市交通运输局公布了公交线路调整优化方案，禅、桂、新区38条公交线将于8月1日起调整。
调整效果或不太理想
市交通局介绍，根据市民、媒体、网友的意见及公交营运情况，拟对38条线路优化调整。第一期的调整目标主要是解决公交盲点、线路绕道和高峰期运力不足等问题。该方案还在征求市民意见。
有数名市民在获悉此事后认为，对于该方案的部分公交车路线调整并不认可，要想解决公交盲点、到站晚点等问题，效果不大。
对此，市交通局回应称，仅仅靠这次路线调整就能得到良好效果，这的确不太现实。估计到了今年年底，在地铁开通以及出租单车投放后，禅桂新公交线还将作出重大调整，届时有望取得让市民满意的效果。
禅桂路线调整力度大
记者发现，在调整说明中，绝大部分出于裁弯取直、减少线路绕行、增加公交覆盖范围、截短线路，减少重叠，加快周转等考虑。
此次调整中，禅城城区内公交线路普遍缩短1-4公里。南海方面调整幅度更大，多条线路缩短了5-7公里，其中206路将“官窑车站至市新城区”调整为“官窑车站至石湾客运站”，取消途经乐从，缩短的距离为9公里。少数线路为弥补调整后的空缺而相应延长。
另外，文华北路星晖园片区往禅城方向、河滘工业园、吉利邓岗等以往公交盲点地区也得到填补。
方案显示，276路（东方广场-罗冲围客运站）、279路（广州中山八路-东二）等多条接驳广州的线路最后发车延长收班时间至22：30。另外，桂城新增6条线路，主要是前往平洲渡口的东西线路，将进一步拉近广州和佛山之间的距离。
●38条公交线调整说明
佛山公交起止站调整线路：
129、147、148、154
佛山公交中途调整线路：
104、108、119、134、139、145、153、158
南海公交起止站调整线路：
203、204、213、238、245、261、280、206、226、227、255、286
南海公交中途调整线路：
202、208、209、276、279
桂城巴士调整线路：
桂04、桂05、桂11桂城巴士新增线路：
桂12（江南名居总站-平洲渡口）、桂13（谢叠公交总站-石肯钢铁市场）、桂14（怡翠玫瑰园-紫金电脑城）、桂15（邮电局公交枢纽站-平洲渡口）、桂16（桂园-平洲渡口）、桂17（石肯-保利水城）
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