大桥通车10年近半时间在修曾引发多方质疑

　　新快报讯（记者 廖颖谊）丫髻沙大桥又要大修了。记者昨日从有关部门发布的“丫髻沙大桥主桥维修加固工程施工招标公告”中获悉，一度被指通车的10年中有一半时间都处于维修状态的丫髻沙大桥，将对部分结构进行加固维修，预计发包价7338万元。

　　超载导致大桥过早疾病缠身

　　丫髻沙大桥是广州市环城高速公路西南环上跨越珠江南航道的一座特大桥，大桥于1998年7月正式动工兴建，2000年6月26日通车，前后只花了两年时间。然而，早在2005年底的例行检查中，大桥便被桥梁安全专家发现其副桥体出现凹陷，主桥体吊杆横梁开裂，在钢筋混凝土结构的桥体下，负责承托重量的箱梁也部分开裂，混凝土构件有不少破损。其后，大桥自当年起进行封闭两车道维修后，该大桥几乎一直处在维修状态，并引发了多方质疑。对此，大桥业主单位广州交通投资集团有关负责人2009年底曾公开表示，大桥质量合格，过早“疾病缠身”的主因在于超载，且透露于去年进行小修后，再把大修方案上报市政府审批。

　　维修桥面病害更换全桥吊杆

　　根据最新发布的招标公告，本次工程的施工内容包括：维修加固全桥的混凝土表面病害、拱上方形立柱补强、钢结构表面补漆以及附属排水管等；更换全桥吊杆，采用钢绞线整束挤压拉索体系，并在其中的六根吊杆处设置应力传感器；止裂孔施工、增强钢横梁截面、更换原钢纵、横梁的连接等三项桥面系加固施工灯。工程预计发包价7338万元，同时，招标公告中提到，中标施工单位还需负责施工过程的监测、控制。

　　记者昨日了解到，该工程已被列入2010年第二批固定资产投资计划的续建项目中，工程将实施的内容是大桥维修中最重要的部分，维修结束后大桥的通行质量将会得到提高。不过，由于工程还在招标阶段，因此，对于工程何时开工、工期多长，将如何进行交通疏导等问题，目前暂时未有详细计划。