昨晨钱塘江风大浪急

　　打沉两艘运沙船

　　5人落水4人获救，1人失踪

　　水文专家提醒，大浪并非偶然，今年观潮需格外留心

　　□通讯员 陈瑞东

　　本报记者 朱寅/文

　　胡元勇/摄

　　昨天上午10点，雨水阵阵。钱江一桥桥墩旁，一艘大型打捞船上人头攒动，周围还停着几艘来自不同部门的搜救艇。水面上，潜水员正忙着来回搜索。

　　昨天凌晨3点左右，两艘刚从三堡船闸开出不久的运沙船在这片水域里遇险沉没，5人落水。截至目前，已有4人获救，1人失踪。

　　钱塘江上深夜传来呼救声

　　凌晨4点，杭州市武警支队船艇大队士官左中文从睡梦中醒来。

　　这两天江上风大雨急，他们的船只正停靠在岸边避浪。

　　窗外的风声不小，但左中文非常诧异地听到，江面上居然不断发出呼救声。

　　他揉了揉眼睛，一个巨大的黑影正在江里漂浮，最后卡在了钱江一桥的两个桥洞之间。

　　沉船！还有人在求救。左中文清醒过来，他马上安排了几艘小艇，往两三百米外的水域开去。

　　深夜里，江上没有灯光，凭借着船灯和手电，他们一点点在水上寻找。一个救生圈漂了过来，上面趴着一个男子。

　　武警连忙把这名男子拉上船。“还有，还有人在水里。”男子吃力地说。武警一边将男子送上岸，一边另一艘小艇继续搜索。

　　很快，他们又发现，一根圆木从船边漂过，上面也趴着一名男子，这名男子看上去受了伤。差不多同时，在不远处的江上，又出现了一个古怪的影子。

　　“一男一女，各穿一件救生衣，抱在一起，他们在江面上沉浮，头一冒出水面就拼命喊救命。”左中文赶紧指挥人员把三人送上岸，并带人继续搜索。

　　“4个人的情况都还正常，就是有一个年纪稍大些的受了伤，被医院接走了，其他3人检查后没什么异常。”左中文说。

　　调头“破浪”，船还是被打沉了

　　昨天下午1点，记者来到杭州市第四人民医院。

　　在外科病房内，获救者之一，47岁的郦海旺师傅躺在床上一动都不敢动。医生说，郦师傅虽然没有生命危险，但断了4根肋骨，疼得够呛。

　　郦师傅说，他们的船是运黄沙的。前天晚上8点50分左右，他们从三堡船闸出发，准备赶回萧山义桥去卸货，一起出来的大概有六七艘船。

　　“平时从三堡船闸开到南星桥只要一个多小时就够了，昨天晚上风大雨大，开了两三个钟头才刚过海月桥这里。”郦师傅记得，当时应该是15日凌晨零点左右。

　　那时，江面上风浪越来越大，郦师傅感觉船吃水很深，而且晃得厉害。他当即找来58岁的老船主沈关林商量对策。

　　“我们都觉得这样下去太危险，浪越来越大，怕船沉了，就决定先抛锚躲避。”

　　可一个多小时过去了，风没有停，浪越来越大。

　　两人都是走了10多年船的老船员了，面对这样的情况，他们很快做出了最佳应对，调转船头迎浪相对，“我们叫‘过浪’，也叫‘破浪’。” 郦师傅说。

　　可两个老船员怎么也没想到，这次他们遇到了近几年来这片水域少见的大浪。

　　郦师傅只记得，凌晨3点左右，连续几个浪头打来，他感觉驾驶舱一沉，接着船就整个翻转了过去。

　　“眼前一黑，老沈不见了。我在水里呛了好几下，最后抓住了一根木头，漂浮了多久我都不知道了。”郦师傅心有余悸地说。

　　此时，失踪船主沈关林的家属也赶到了病房，他们想来问问郦师傅事发时的情况。

　　沈关林的侄子说，本来老沈父子是要一起跑这趟船的，但小沈临时有事，没有跟船，没想到发生了这样的事情。“到现在人都还没找到。”沈关林侄子说。

　　潮水太大，加足马力船都跑不动

　　据海事部门初步调查，沉没的两艘船分别于14日晚23时52分、20时50点从三堡船闸出发，驶往萧山义桥方向卸货，船上装着黄沙。这两艘船一艘是萧山的，一艘是余杭的。

　　凌晨3点左右，两艘船在海月桥附近遭遇大风浪，其中余杭船主陈伯春想加速冲过桥洞避险，谁料被巨浪打沉，而萧山船主沈关林的船虽然已经调好头迎浪，但还是被打翻了。

　　回忆起遇险时的情景，获救的余杭船主陈伯春说：“当时的潮水真是太大了，而且雨也大，江上雾也很大，我已经把船的马力拉到最大了，都跑不动。后来一个大浪过来，把我的船掀翻了，船上共3个人，我没穿救生衣，其他两人都穿了，我们抱着一个救生圈在江上漂，后来因为水太急，其他两人被冲散了。”

　　杭州市内河地方海事处处长陈加升说，昨天凌晨的潮水特别大，在七堡的位置就高达3.2米，到海月桥时也有3米。

　　目前，余杭货船已完全沉没，而萧山货船则侧翻在钱江一桥第四个桥墩下，有少部分船体露在上面，在桥墩上可以明显看到与船相撞的痕迹。截至昨天下午4点半，为避过新一轮的潮水，沉没的萧山货船在拖船的牵引下，缓缓向上游驶去。而船的主人沈关林，虽然经过潜水员多次下水搜寻，但还是下落不明。

　　今年观潮需格外留心

　　两艘货船为什么会遇上往年不多见的大浪而导致沉没呢？

　　昨天下午，记者联系了杭州市水文水利监测总站水情科孙映红科长。在他看来，前晚昨晨的大浪并非偶然，而且今年的潮水很可能比往年更具威胁。

　　孙映红说，每个农历月的初二到初四、十七到十九都会出现两次比较大的潮汐，而前天刚好是农历初三。

　　从2003年以来，每年的杭州梅雨期间，雨量一直比较少，甚至出现空梅和非典型性入梅的情况，受此影响，钱塘江水量在近几年的梅汛期都处于偏少状态，从而导致河床堆积的泥沙较多，河床上抬，无法形成大的潮差，这也是近年来钱塘江潮水不大的一个原因。

　　不过，今年的典型性入梅，加上3月份出现的春汛，都带来了相对充沛的雨量。“从6月17日入梅到现在已快一个月了，钱塘江上游的一些水库，包括富春江，在春汛和梅汛期间，都经历了几次较大的泄洪，上游来的大水量，带走了泥沙，冲深了河床，使得潮水行进的阻力减小，潮差增大，这给大潮的形成创造了比较好的条件。14日晚间，萧山观潮城监测站一度出现了4米高的大潮，而去年同一天，这个数据只有2.5米。”孙映红说。

　　虽然潮汐的形成会受到很多因素的影响，但从目前情况看，今年的钱塘江潮水比往年要大，潮水也就更加危险。

　　“大潮对观潮人员、过往船只、以及沿岸一些施工项目都会产生影响，人们观潮需格外小心。”孙映红提醒。