16日，在西护城河，工人正在修缮加固河西岸的河堤。 本报记者王鸿光摄

　　经营者很留恋

　　近日，记者在解放阁附近看到，新白石泉桥的六道钢架已经架设完成，以前在此处较多的“小鸭子”游船都集中到了东护城河中，各式各样的小船有50多只，停靠在一起颇为壮观。

　　通常，乘坐“小鸭子”的价格为20元，并且不限制游玩时间。一名经营者告诉记者，护城河马上就要通航了，大型画舫将从这里通过，容易与小游船发生碰撞等危险。管理方通知近期要将“小鸭子”游船退出护城河，半个月后她就要离开，不在这里经营了，而“小鸭子”游船也要自行处理。

　　“在这里干了四五年了，突然要离开还真舍不得。”这名经营者一边招呼来划船的游客，一边不无遗憾地对记者说。

　　老济南很怀念

　　记者从环城公园管理处了解到，由于时间较久，至于护城河中何时起开始有了小游船，公园方面尚未找到确切的记载。但公园是1985年成立的，在成立之前护城河中就有很多这种游船，“小鸭子”出现在护城河中的历史应该是比较长的。

　　对此，家住大观园附近、来此游玩的市民张先生告诉记者，护城河中的这些小游船肯定有20多年的历史了，很多老济南人都乘坐过“小鸭子”，在很长一段时间里，这都是护城河中一道美丽的风景线。

　　张先生告诉记者，他70多岁了，十多年前还经常和家人一起乘坐小游船，那时候单程是5元钱，来回10元钱，有时候一下子就划到了大明湖附近。

　　“听说‘小鸭子’马上就要退出护城河了，真舍不得，这些小游船给我们这一代人留下了不可磨灭的回忆啊！”家住山大路附近的张女士也是满脸遗憾。

　　张女士表示，作为一个老济南，孩童时代中最深刻的记忆就是和小伙伴一起在护城河边度过的岁月。当时，乘坐“小鸭子”是孩子们最难得的奢侈，也是家长对孩子最好的奖励手段。

　　一个新开端

　　护城河通航指挥部的一位工作人员告诉记者，在东护城河通航后，护城河与大明湖将实现全线贯通，为了保证通航游船行驶安全，这些小游船将退出护城河游览线。最迟到国庆节前后，护城河中将再也看不到这些“小鸭子”的身影。

　　这位工作人员表示，由于东护城河正在进行改造施工，原则上已经不允许这些小游船经营。但考虑到距正式通航还有一段时间，眼下给经营者留了一段缓冲时间。

　　“虽然有点舍不得，但看看周围的高楼大厦和黑虎泉船站的画舫，也只能空发感叹了！”市民张女士告诉记者，看到游客在宽敞漂亮的画舫内游览护城河，只能说“一个时代结束了”，通航后的护城河是属于画舫的。张女士说，通航后一定要领着亲朋好友乘坐画舫环城游览护城河。

　　本报记者王光营

　　实习生王爽

　　在护城河边游玩，您可能和家人一起坐过“小鸭子”游船。随着护城河通航工程的进行，此前散布于白石泉桥四周的“小鸭子”脚踏卡通造型船和摇橹船等小型游船将停止运营，最迟在国庆节前后退出护城河。