在历时85天、漏油1.84亿加仑之后，墨西哥湾海底的破损油井终于被堵住了，至少现在是这样。据美国媒体报道，英国石油公司(BP)7月15日宣布，一个新的堵漏盖已经成功阻止原油外泄，这在近3个月的“堵漏”行动中尚属首次。

　　关注未来48小时

　　本月12日，BP工程人员将一个重达75吨的堵漏盖扣在了油井的漏油点上，它就像一个超级大盖子封住了不断上涌的原油。随后工程人员十分缓慢地依次关闭3个阀门，因为如果立即将堵漏盖关闭，漏油井可能因为压力骤变而发生爆炸并导致出现新的缺口。当最后一个阀门被缓慢合上的时候，原油终于在当地时间15日下午3时25分停止外流。

　　尽管已经见到了曙光，但这还不是最终结果。BP表示，现在将进入“观察期”，工程师将在未来48小时内进行压力检测，以确定下一步计划。这就好像手术后的几个小时一样，病人尚处于不稳定的状态，医护人员必须密切监视以防止并发症的出现。

　　如果堵漏盖能够起作用，如果附近海床不发生断裂，如果正在建设中的减压井能够成功交付使用，那么此次墨西哥湾漏油事故将逐步画上句号。但这是基于一系列的假设，因为最糟糕的情况是并存的，那就是被压制的原油使海床断裂，这将构成无法挽回的损失。其他灾难性后果包括破损油井出现新的漏油点以及油井其他部分发生新的爆炸等。

　　当然，即便一切进展良好，堵漏盖也只是临时措施。从4月底就开始建设的两口减压井才是永久性封住漏油油井的最可靠方法。它们将于8月份交付使用，届时方可最终完成堵漏工作。

　　各方反应积极

　　尽管未来仍旧困难重重，但消息一出，墨西哥湾沿岸民众欢呼雀跃，很多人甚至不敢相信。一名当地居民高呼“哈利路亚”（希伯来语，意为“赞美主”），另一名居民则表示“要亲自去看了才能相信” 。

　　饱受漏油之苦的阿拉巴马州州长鲍勃·莱利抑制不住内心狂喜地说：“这真是好极了！”

　　美国总统奥巴马也表示，这是一个“积极的迹象”，但他同时警告道，现在还只是“在测试阶段”。

　　BP首席运营官道格·萨特尔斯也敦促大家接下来要更加小心。“现在离最后的成功还有很远的路，还远没有到庆祝的时候。”

　　坎坷“堵漏”之路

　　自4月22日“深水地平线”钻井平台爆炸以来，这起美国历史上最惨重的原油泄漏事件已经持续了近3个月。在此期间，成为众矢之的的英国石油公司先后尝试了各种“堵漏”办法，至今已经走过了一段屡屡碰壁、然后不断改进或创新的坎坷之路。以下是BP尝试过的三个主要办法。

　　“控漏罩”：5月8日，BP采用钢筋水泥罩控制漏油，后因受到深海冰晶的阻碍而宣告失败。

　　“吸油管”：5月15日，工程人员通过遥控水下机器人将一根长1600米的吸油管道连上海底油井井口，开始将部分漏油输往海面上的储油船。不过，没收到显著效果。

　　“灭顶法”：5月26日，BP又尝试用“灭顶法”封堵墨西哥湾漏油。“灭顶法”即用泵将较重的液体打入油井，使其压力大于油井外泄的压力，从而减缓漏油速度，然后再向油井漏油处注入水泥封闭油井。但后来也以失败告终。

　　中国日报 新华社