6月29日合肥遭遇的那场“短历时降雨”，按一个小时降雨量计，创了36年来的最高纪录。但是，7月18日，这个纪录又被刷新，成为56年来最强短历时降雨。7月18日晚上，在合肥市城乡建委召开的新闻发布会上，气象部门表示，由于合肥处于主雨带边缘，即使天气预报没有雨，未来合肥非常可能还会遭遇18日这样的暴雨突袭。

　　未来

　　暴雨突袭可能会常有

　　天气预报没说有雨，但是合肥却遭遇了这样一场大雨的“突袭”。18日的发布会上，合肥市气象局局长冯皖平介绍，其实，导致降雨的主雨带在淮河流域，合肥在主雨带的南边。所以看似雨带不在合肥上空，但是南偏一点，便把威力发到了合肥。

　　据了解，对于未来的天气，气象局依然预报的是“多云”，但是冯皖平表示，这样的雷雨突袭可能还会发生。

　　“我们就在雨带的南边，但是离主雨带并不远，所以这样的局部雷阵雨可能还会经常发生。”冯皖平说。

　　历史

　　昨天的雨56年来最大

　　根据气象、水文部门提供的资料，7月18日的降雨主要集中在15:00-17:00之间，两小时内市区降雨站中，最高的为阜阳路桥站，为117毫米。据介绍，这是自1954年以来最大的一次短历时强降雨。而在阜南路站的100毫米总降雨量中，有近90毫米的降雨量是1小时内下的。

　　在18日的雨量分布中，老天爷似乎在“突袭”的同时，还对合肥的弱点进行了猛攻，降雨主要集中在合肥排水薄弱的老城区、北部城区。

　　应对

　　专家现场指导研究对策

　　据了解，在18日的应急队伍中，共出动了1300人次进行抢险。

　　与以往不同的是，本次降雨，合肥市防洪办还紧急召集了规划院、上海市政院合肥分院等排涝专家奔赴现场。

　　合肥市防洪办表示，请专家前来指导排涝，这也是为了让专家掌握合肥的积水点的现场资料情况。据了解，合肥市的老城区有三分之一的面积达不到合肥市每小时40毫米的排涝标准。

　　关注

　　南淝河、二十埠河压力大

　　合肥市水文部门表示，合肥市的董铺水库、大房郢水库都已经超了警戒水位，虽然南淝河尚未超警戒，但是一旦两座水库要泄洪，南淝河将面临很大的压力。

　　另外，在合肥市的二十埠河边，工作人员正在紧张地加固堤防，合肥市水文部门表示，二十埠河的堤防已经非常紧急。

　　现场

　　共19处低洼路段被淹

　　一场疾风骤雨导致合肥的很多地方再次成为泽国。合肥市防洪办统计，18日的强降雨过程中，造成19处低洼路段出现不同程度的积水。

　　在积水点的名单上，本次积水还有不少“老面孔”。张洼路下穿一环北路、全椒路下穿、包公大道东二环交口、阜阳路临泉路交口、六安路、淮河路、阜南路、含山路、市府广场地下通道、省立友谊医院东区周边、逍遥津南大门地下通道、芜湖路万达广场门口……

　　据了解，本次积水点水深多在30、50毫米，深的也有80、90毫米。

　　18日20点在发布会上，合肥市防洪办表示，当时的路面积水已经基本排除。

　　强风致排水泵站断电

　　在18日的降雨过程中，合肥的26处排涝泵站全部开足马力排涝。但是明光路附近积水特别严重。记者从电力部门得知，18日的强降雨还带着7级阵风。疾风刮断的树枝，导致双河、明光路泵站断电，影响了及时排涝。

　　电力部门表示，其实在15:26泵站发生断电时，电力抢修人员已经进驻现场，经过努力在17:30恢复供电，重新排涝。

　　人民广场停车场平安

　　16：30左右，在人民广场地下停车场附近的淮河路段，省委宿舍、寿春路与六安路交口，路面积水来势汹涌，大有倾盆覆顶之势，水深达60-70cm左右。市政管理处指挥大家搜寻排水口，撬开窨井盖箅，清理淤堵垃圾，加快排水速度。

　　由于人民广场有地下停车场，对于这处极易发生水涝的地方，合肥市政管理处在雨势刚起，周边道路形成积水之前，就已经紧急疏散场内车辆撤离。防汛人员用沙袋加固出入口围堰，启动场内设施进行排涝，确保地下停车场安全无虞。

　　阮志春 陶梅 本报记者 周文丽

　　■专家解析

　　暴雨是小范围对流天气

　　并非前几天的主雨带降雨

　　晨报讯 雨带北抬了，合肥怎么还出现了暴雨？气象专家解释，前两天的暴雨和18日下午的暴雨不同，前者属于主雨带，而后者是小范围出现的对流天气。

　　气象专家解释，18日下午出现的局地雷阵雨天气，是夏季很常见的局地强对流天气现象，影响范围小，时间短，主要是由于我省南部处于副热带高压边缘，湿度条件比较好，再加上有弱冷空气入侵，造成这种天气出现。

　　前几天给我们带来暴雨的主雨带虽然已经北抬，但是局地的强对流天气，在夏日里还是比较常见。

　　从全省的情况来看，7月18日，我省降水主要还是出现在沿淮淮北，南部的降水已经减弱，但仍要关注局地强对流、地质灾害以及风对内河湖泊的影响。

　　18日下午，省会合肥以及六安、舒城、岳西、宁国等地乡镇出现了雷阵雨天气过程，合肥市气象台发布了雷雨大风黄色预警信号、暴雨橙色预警信号。省气象观测站网资料显示，18日0时至17时，我省沿淮淮北东部降雨量较大，14个乡镇雨量超过50毫米，雨量最大的太和五星73.2毫米。

　　杜婧  本报记者 张琦娟

　　■记者亲历

　　16：00

　　报社——大学城

　　出租车绕来绕去绕不出去

　　16时，记者乘坐出租车从位于临泉中路的报社前往大学城采访。据出租车师傅介绍，胜利路与阜阳北路中间的临泉路段，所有车辆都已经无法向前行驶，前方已经设有路障，禁止车辆通行。

　　由于车辆在临泉路已经排起长龙，记者无法赶往目的地，只有返回报社。这时，司机准备绕道一小区内，再驶往胜利路，原路返回。

　　但仅有10米宽的小区入口处的路面上，基本都是几辆车并排前行。

　　16：15

　　报社——步行街

　　大东门方向禁止通行

　　16：15，在报社门口公交站台等127路前往步行街，许多在此等车的市民说，他们等12、127路已经半个小时，“估计铜陵北路已经被水淹了，车开不过来了。”记者只好前往胜利广场站台坐801前往逍遥津。车行至蓝鲸大厦站台，已经耗时半个小时，未到滁州路站台，就彻底停在那了。许多乘客要求提前下车，记者也下车步行，只见胜利路这一路段已经被水淹没，前往大东门方向已经禁止通行。

　　16：30

　　政务新区——报社

　　50分钟的路走了1.5小时

　　18日16时30分左右，瓢泼的大雨倾倒而下。记者乘坐129路公交车，从政务新区赶往位于临泉中路的报社，平时50分钟的路程，走了1.5小时。公交车在路上一直在停停走走，在南薰门桥的十字路口，甚至等了6个红绿灯才赶过去。

　　滁州路沿路共有三个积水点，记者在车上看到，一个年轻人穿着拖鞋小心翼翼地穿过积水走到街对面，水浸到了他的小腿肚的位置。100米左右的距离，公交车行驶了将近十分钟。

　　18：50

　　北二环与蒙城北路——胜利广场

　　大巴车换条路也难行 

　　18时50分，记者从北二环与蒙城北路交口坐车到胜利广场，平时，30分钟的时间已经够充裕的了，可由于大雨，到达目的地已经接近20时，整整用了一个小时。

　　本报记者 余佼佼 周勇   吴福亮 刘保奇