本报讯(记者肖岳 任芬)昨日上午8点40分，南方航空公司由北京飞往乌鲁木齐的CZ6904次航班在起飞滑行过程中，飞机由于震动偏大，立即停止起飞，返港检修。一些乘客误以为是轮胎脱落，引发一场虚惊。

　　飞机上的一名乘客告诉记者，当天早晨他们上了飞机，准备前往乌鲁木齐，飞机从开始滑行，就不停地晃动，后来晃动的幅度越来越大。飞机在跑道滑行了一段时间后，又折返了回来。他们很快被通知飞机因故障无法起飞，需要回港检修。

　　当乘客们下飞机时，发现工作人员正在卸轮胎，他们怀疑是轮胎脱落。对此，南航北京分公司飞机维修厂副厂长张朋武介绍，昨日CZ6904次航班在跑道上滑行准备起飞时，飞行员感觉飞机震动偏大，机组取消飞行计划，立即返港检修。“根据南航的规定，出于飞行安全的考虑，只要是机组在飞行过程中自我感觉有异常，就有权利提出返港检修。”张朋武称，在随后将近2个小时的检查过程中，维修技术人员并未发现这架飞机有任何异常，“但机组提出了问题，我们必须要解决。”张朋武解释，造成飞机起飞震动偏大的原因很复杂，在未检查出任何问题后，张朋武决定将飞机两个前轮胎进行更换，“轮胎的磨损也有可能造成颠簸”。

　　对于有乘客所称“飞机轮胎脱落”的说法，张朋武说，这是不可能的事情，“乘客根本就不知道，轮胎脱落是多严重的安全事故。万一真发生这样的事情，航空公司的责任可就大了，整条跑道都得关闭检查，不可能像这样返港检修然后继续飞行。”张朋武称，或许是乘客在下机等待的过程中，看到了维修人员更换轮胎的场景，所以产生了这样的猜测。

　　昨天中午12:03，该航班起飞。张朋武告诉记者，根据机组反馈的情况来看，更换新轮胎的飞机未再出现震动异常的情况。