昨日凌晨起，丹东凤城降下大暴雨，两个采沙厂的5名工人被困在爱河河道中央的沙洲上，一处困住1人，另一处困住4人。

　　丹东防汛部门先后调来2艘大马力冲锋舟和1架直升机，才顺利将所有涉险工人救出。救出最后一拨人时，已经是下午6时20分。

　　昨日凌晨，凤城地区突降暴雨，爱河水位急剧上涨，凤城防汛指挥部接到报告：有5名沙厂工人被困在沙洲上了！

　　经查，被困的5人在爱河流域的几处沙厂工作， 1人被困在大堡村，另外4人被困在周家堡村。

　　当时，爱河水位已经达到7.9米，早就超过了7.5米的警戒水位，并且仍有上涨趋势。如果不能及时营救，这几人都有被冲走的危险！

　　丹东市市委书记戴玉林、市长赵连生、副市长牛向东相继赶到现场，布置营救。指挥部门当机立断，从部队紧急调来了两艘大马力的冲锋舟。终于，在中午时分，成功救回被困的人员。

　　周家堡村的地形更加复杂，眼看着河水越来越多， 4名工人所在的房屋已经不很牢固。

　　辽宁省政府应急办公室向交通运输部应急指挥中心紧急求援，徐祖远副部长立即做出指示，要求交通运输部北海救助飞行队迅速组织救援，尽一切力量救助被困的遇险群众。

　　B-7312救助直升机飞赴事发水域展开救助行动。如果飞行顺利，下午3时许， 4名被困工人就能被救出。

　　可惜，正当所有人满怀期待时，空中突然出现雷电，为了保证飞机安全，这架已经起飞的飞机被迫返航，在丹东机场待命。下午5时30分左右，凤城地区降雨开始变小，已经等待了3个多小时的飞机终于再次起飞。 6时05分，直升机到达现场。

　　丁振华介绍，当时的气象条件仍然比较恶劣，并不十分适合营救。但4名被困人员随时都有被河水冲走的危险。“指挥部担心，天黑之后，营救会更有难度。”权衡再三，指挥部下令，立即施救。当时，现场没有适合飞机降落的地面，驾驶员只好飞至被困人员上空，缓缓放出一架软梯，4名被困人员先后借助软梯逃生。 5分钟时间受困的4名群众被救上直升机。 6时20分左右， 4人安全抵达岸边，与家人汇合。

　　晚上7时许，记者从凤城防汛办公室证实，所有被困人员均已被救出。

　　丁振华 洪飞 特派丹东记者王传刚