南都讯 广州地铁昨日开通三条新线。因新二号线、八号线拆解而设置的换乘站———昌岗站，昨日因早高峰短时间客流增幅较大而实施客流控制，广州地铁还增派出一列空车，从昌岗站疏散二号线客流。

　　增发一列空车支援昌岗

　　昨日开通的三条新线路分别为新二号线(广州南站至嘉禾旺岗)、八号线(昌岗至万胜围)以及四号线北延段(车陂南至黄村)。昌岗站是昨日新站中唯一的换乘站点，新二号线与八号线在此站换乘。

　　南都记者了解到，昨日昌岗站在早晨7时45分-8时15分实施了客流控制。当站台过多人时，工作人员就会减缓通往站台的扶梯速度，并在闸机口、入站口分批安排乘客进入。车务中心相关负责人介绍，实施客流控制的目的是通过控制进站台速度，减少站台上的人流，保证乘客安全。据介绍，昨日早高峰期间，广州地铁还从昌岗站增发一列空车，疏散2号线的庞大客流。

　　线网客流统计数据显示，截至昨日下午3时，线网入闸乘客人次为112万人次。新二号线入闸25万人次，八号线11万人次，不到新二号线的一半。广州地铁介绍，截至昨日下午3时，昌岗站入闸1.6万人次。而同期广州地铁客流最大的三个车站为天河客运站(3.5万人次)，广州火车站(3.3万人次)，三元里站(3.1万人次)。昌岗站短时间人流增幅较大，但整日人流量并不突出。

　　车票有效时间延长1小时

　　虽然开新线前，地铁公司已经通过媒体、站内广播告示等方式提醒市民，新线路开通后江南西与晓港站之间不再能一站直达，昨日还是有部分乘客不明状况计划错线路。有几位从万胜围方向而来的乘客到了昌岗终点站才发现线路不对，经工作人员指引后才再换乘八号线前往。昌岗站一位工作人员称，一上午遇到了五六位这样要去赶火车的乘客

　　据介绍，新二号线嘉禾望岗站、广州南站、八号线万胜围站以及四号线黄村站首班车均为早晨6点发车，而八号线昌岗站发车时间则为早晨6时15分。南都记者从广州地铁了解到，由于今年线网规模大幅扩展，昨日起，地铁车票有效时间延长了一小时，从以往的180分钟延至240分钟。

　　体验

　　公交接驳调整 市民蒙查查

　　南都讯 广州地铁二、八号线昨天开通，与之配合的公交接驳最新方案同步启用。南都记者现场看到，部分站点由于很多市民不知道公交调整的消息，很多乘客还在老站点等车。

　　经过一段时间征求意见后，广州交通部门于9月24日公布了公交地铁接驳最新方案，由于与新地铁线开通仅一天之隔，很多市民乘客对于此次调整显得蒙查查。昨天上午8时许，南都记者在地铁二号线白云文化广场站看到，地铁站内标志牌上并没有列出附近的公交线路表，很多市民来到这里有点晕。在距站点C出口约100多米的马路对面，路边竖着一个小小的公交站牌，如果不留心观察很容易就会错过。站牌上显示，这里有421和420A在此停靠，但记者在此等了10多分钟，还是不见有公交车来。在好心市民的指点之下，记者在B站口附近找到了停着的一辆公交车，司机解释说，由于新公交站进出的道路在施工，公交车无法开行，只能暂时在这里上下客，“这条线的配车是10辆，但实际上今天只有3辆车运行，所以只能半小时发一班车”。

　　在路边等车的很多乘客表达了不满，他们说，事前根本不知公交线要调整，到了早上上班才发现，平时坐惯的线路全变了。家住白云新城的王阿姨抱怨说，像她女儿每天都是坐427线，经过调整后，427路线并入421线，如果不是经人指点，她还不知道。此外，公交设施不完善也是市民反映集中的领域。在飞翔公园站的公交站上，等车的市民说，不光是站牌小，更重要的是连个遮风挡雨的地方都没有，下雨天都没地方避雨。

　　广州南站到市中心仅需49分钟

　　广州南站-珠江新城

　　换乘：昌岗站、客村站

　　耗时：49分钟

　　武广高铁在广州南站可与地铁二号线实现无缝换乘，乘客出站后，可选择距离到达口约10米的F地铁口转地铁二号线离开。

　　南都记者昨日早晨7时45分从广州南站出发，列车在8时许到达洛溪站时才开始有较多乘客上车。8时10分到达昌岗站换乘转8号线，人多较为拥挤。之后在客村站再次遇到人流高峰，最后在8点34分抵达目的地。

　　奥林匹克中心-珠江新城

　　换乘：车陂南站

　　耗时：25分钟

　　奥林匹克中心正门口于四号线黄村站台D、E出入口相距只有几十米，步行即可互达。昨日上午9时35分，南都记者从奥林匹克中心出发，乘坐新线路前往珠江新城。四号线人流一向稀少，车上只有近10人，到了车陂南站换乘五号线，车内人流才明显增多。10点整到达珠江新城，全程用时25分钟。车陂、黄村两个站都没有设置公厕。黄村站出来不是广场就是马路，很难找厕所。

　　统筹：南都记者 熊薇

　　采写：南都记者 熊薇 陈捷生 邓婧辉 孔小云 吴梦纾 李伟忠 涂峰 许晓蕾 通讯员云宣 罗裕秋 廖胜权 侯荣

　　摄影：南都记者 方谦华 张志韬