本报讯 记者韩永刚报道 作为滨海大道建设重要一环的辽河特大桥于9月28日正式通车，辽宁滨海大道又多出一道亮丽的“彩虹”。

　　辽河特大桥作为滨海大道建设的控制性工程，起于营口市新兴大街北，终点连接盘锦市境内的滨海大道，是营口与盘锦两地间跨越辽河口的重要通道。辽河特大桥采用了双塔双索面钢箱梁斜拉桥设计，路线总长度为4440米，其中，桥梁长度3326米，营口及盘锦两侧引桥长度均为1230米，宽度为30米。大桥建设为双向6车道一级公路标准，设计时速为每小时80公里。

　　自2008年8月开工以来，经过冬季施工的辽河特大桥更显“健硕”。据了解，被称为“东北第一桥”的辽河特大桥不仅能抵御7级强震，更能经受300年一遇的大洪水，是我国第一座积雪冰冻地区大跨径钢结构桥梁。

　　大桥通车后，营口与盘锦的路程缩短60公里，车程缩短至5分钟。辽河特大桥在实现营口、盘锦两市区域经济一体化的同时，更带动沿海城市与内陆城市间的经济联动，实现了辽宁沿渤海和黄海海岸线无障碍贯通。