新华社福州9月28日电（记者 胡苏）2010年9月28日，福建省首条高速铁路——温福高铁迎来了开通运营一周年。在这条连接长三角经济区与海峡西岸经济区的高速铁路线上，每天有16对时速250公里的动车组来往穿梭。它带给人们不仅仅是出行方式的变化，更带来了区域经济社会发展的飞跃。

　　    “海西第一速”实现“零事故”

　　    温福高铁作为海峡西岸首条高速铁路，精心管好用好这条铁路意义重大。温福高铁建成开通运营以来，东南沿海铁路福建有限责任公司明确责任、细化分工，认真做好工程建设与运营需求的有序衔接，配合南昌铁路局做好委托运输管理。

　　    安全、优质、高效运营是摆在决策者面前的关键。温福铁路从建设到开通运营，历经台风、汛期、强高温等恶劣天气的影响，建设单位和运营管理部门精心配合、科学把关，实现了质量、安全、工期、环保、投资效益、技术创新“六位一体”的建设目标。

　　    经过一年的运营实践，温福高铁安全质量状况总体有序可控，工程合格率达100％，投资管理规范严谨。与此同时，温福铁路还一次性通过了专家组成的工程静态验收、动态验收、初步验收、安全评估，动车组运行实现“零事故”，成为名副其实的“海西第一速”。

　　    在运营过程中，温福高铁先后被评为“福建省2009年度重点建设项目优胜奖”、福建省“绿化先进单位”。2010年3月新浪网“海西经济区十大项目”评选中，福建高速铁路建设好评如潮，排名第三。

　　    区域经济版块显现倍增效应

　　    “动车一响，黄金万两”。温福高铁开通运营一年来，最为凸显的巨变是闽东经济区域的格局日益更新。

　　    温福高铁沿线的福建省福安市，似一颗耀眼的明珠镶嵌在海峡西岸。过去这里资源和环境虽然优越，但困于交通“瓶颈”，眼看着一些好的项目“花落他家”。随着温福高铁的动工兴建，福安投资热开始呈现，仅福安湾坞工贸园区落户的省市项目就有10多个，总投资达150亿元。去年以来，福安市抓住温福高铁开通机遇，以项目带动经济发展年为载体，使工贸园区重点项目新建投资达50亿元左右。

　　    沿着温福高铁，沿线区域经济模块各领风骚。温福高铁沿线的福建宁德各市县积极应对区域经济一体化发展趋势，主动对接长江三角洲，重点加强与浙南地区在产业、基础设施及政策、市场等方面的互动对接，同长江三角洲经济区在产业、资金、技术、人才、市场、项目等方面，建立全面横向和长期稳定的合作联系。

　　    实践证明，温福高铁开通运营一年来，高铁对经济发展影响巨大。温福高速铁路的建设加快了闽东沿线城市工业化、城镇化的进程，优化沿线各地的资源配置，带动沿线城市产业发展。同时，高速铁路还带动了闽东境内沿线城市旅游、餐饮、购物等相关服务业及住房需求的快速增长。

　　    做大做优闽东旅游商圈

　　    福建宁德地区自然景观、人文景观星罗棋布，旅游资源丰富，但过去大多“养在深闺人未知”。温福高铁开通运营一周年，温福线福建境内共发送旅客540万人次，日均1．5万。其中，宁德高铁站发送旅客88万余人次，太姥山高铁站发送旅客14万余人次。

　　    宁德三都澳港口是世界一流的天然良港，沿线地区旅游资源十分丰富，有众多的旅游景点，还有少数民族畲族独特的人文风情景观。此外，沿线还有广阔的滩涂和丰富的水产资源。据统计，去年“十一”黄金周，仅宁德太姥山景区就接待各地游客超过10万人次，同比增长31％。

　　    “温福高铁使闽东曾经封闭的旅游资源重现，受益最多的是旅游资源的深度开发和综合利用，闽东大旅游圈正在形成。”宁德市一位主管旅游的官员表示。

　　    为了借助动车带来的发展机遇，闽东境内多家旅行社围绕动车制定了多条旅游线路，各家旅游公司纷纷推出闽浙游。为抓住这股旅游商机，精明的福州温州商会常务副会长周建飞在宁德投资了一家高档酒店。去年国庆期间这家酒店“一床难求”，日常入住率也高达95％以上，比温福动车组开通前提高了20个百分点。

　　    记者从铁道部南昌铁路局获悉，时速350公里的沪杭城际高铁即将开通，结合未来建成的厦门至深圳高速铁路，届时在发达、完善的铁路网连接下，长三角、海峡西岸、珠三角地区有望形成一条沿海大旅游产业带。