荆楚网消息（记者李希帆、通讯员柯营之、高斌）9月28日，主跨长度居世界第二、被誉为“湖北第一桥”的鄂东长江大桥全面建成通车。从武汉至黄梅将全程高速，无需穿过黄石市区，可节省半个多小时时间。

　　交通运输部总工程师周海涛出席鄂东大桥创新技术发布会暨湖北交通运输业“创新争优迎国庆”成果展并致辞，湖北省委常委、政法委书记吴永文宣读省委书记罗清泉发来的贺信，副省长段轮一讲话。

　　鄂东长江公路大桥北起于黄冈浠水的大广高速，东接黄梅至黄石高速公路，于艾家湾桥处跨越长江，西接黄石至武汉高速公路，是沪渝高速公路湖北省东段和国家高速公路网大（庆）至广（州）高速湖北段的共用过江通道，是交通运输部和湖北“十一五”交通重点工程。工程于2006年11月开工，总投资31.934亿元。该桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，主桥长1486米，主跨达926米，长度居世界同类桥梁第二位，超过了已建成的法国诺曼底和日本多多罗大桥，仅次于在建的香港昂船州大桥。

　　大桥在钢混结合段结构型式及工艺、PC宽箱梁防裂综合控制、全寿命设计及成本分析研究、千米级混合梁斜拉桥施工控制等方面取得了重大技术创新突破，是我国建桥史上科技含量高、技术复杂的现代化特大桥梁工程之一。