新华网北京10月2日电(记者 田兆运 陈玉明) 10月2日12时25分，北京航天飞行控制中心对嫦娥二号成功实施了首次地月转移轨道中途修正。那么，轨道中途修正究竟是怎么一回事呢

　　据嫦娥二号测控系统主任设计师李海涛介绍，由于受入轨偏差、万有引力、宇宙环境等因素影响，运载火箭发射卫星进入轨道时的实际数值与理论数值存在一定偏差，实施轨道中途修正的主要目的就是为了纠正这种偏差数值，使卫星能够在理论设计的轨道上正常运行。

　　李海涛说，轨道中途修正是航天测控中的尖端技术，要做修正，首先必须精确测定卫星正在运行的轨道数值，经过计算后，得出需要修正的数值，有了这个数据，才能控制卫星上的发动机进行工作，以达到设定的目标，“对远离地球达数十万公里的卫星进行精确定位和准确控制，很有点像我们常说的大海捞针一样，它的难度是可想而知的”。

　　“按照测控方案计划，我们将对嫦娥二号安排3次中途修正。”李海涛说，当初嫦娥一号在奔月之旅中也是计划了3次中途修正，不过最终只实施了一次。此次嫦娥二号的中途修正次数，还要看卫星运行的具体情况决定。