本报北京10月2日电 （记者余建斌、蒋建科）10月2日12时25分，在北京航天飞行控制中心科技人员的精心控制下，嫦娥二号卫星成功实施首次地月转移轨道中途修正。

　　据探月工程总设计师吴伟仁介绍，嫦娥二号卫星飞行轨道设计与嫦娥一号不同，相比嫦娥一号先发射到地球附近的调相过渡轨道，再经过多次调整进入奔月轨道，嫦娥二号采用直接进入奔月轨道的发射方式，大大缩短了卫星中途飞行时间。

　　能否精确实施轨道修正，是确保嫦娥二号卫星准确抵达目标环月轨道的重要控制程序。北京航天飞行控制中心副主任麻永平告诉记者，在38万公里的奔月旅程中，由于受入轨偏差、万有引力、宇宙环境等因素影响，嫦娥二号卫星需要择机实施轨道中途修正，校正航向，才能顺利抵达环月轨道。通过认真计算、复核，北京飞控中心研究确定了嫦娥二号第一次中途修正控制策略，成功向卫星注入控制参数，启动星上490N发动机，顺利实施首次中途轨道修正。此次轨道修正圆满实现预期目标，同时也验证了卫星推力系统工作正常，为嫦娥二号顺利到达近月点奠定了坚实基础。

　　据介绍，截至第一次轨道修正前，嫦娥二号卫星已经在太空中飞行了17个小时，地面高度约15万公里。

　　本报北京10月2日电（余建斌、宗兆盾）记者从中国卫星海上测控部获悉：远望六号测量船于北京时间10月2日8时5分结束嫦娥二号地月转移轨道第一次中途修正前的卫星测控任务。至此，远望号船队圆满完成嫦娥二号卫星海上测控任务。中国卫星海上测控部成立32年来，远望号船已经68次远征三大洋，累计海上航行9100多天，总航程达166万海里，相当于绕地球77圈。