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广佛线试运营派10万免费票

http://www.sina.com.cn  2010年10月15日03:37  信息时报

  

广佛线试运营派10万免费票
工人清洁站台为开通做准备,站内的亚光陶瓷墙面全为佛山制造。
广佛线试运营派10万免费票
广佛线的出入口雨篷外观,远看就像三个线条分明的玻璃盒。
广佛线试运营派10万免费票
广佛线试运营派10万免费票

  □本版撰文

  信息时报记者 李慧燕

  实习生 王帅帅 通讯员 叶子川

  本版摄影 信息时报记者 何建

  拟定下月3日开通的地铁广佛线,将于本月28日和29日两天免费试运营,届时将派发6万~10万份的免费体验票。广佛线与广州地铁线网采用一卡(票)通行式,在广佛线和广州地铁线网之间无需换票。而且,“羊城通”和“广佛通”均适用于广佛地铁,原则上广佛线按照广州现行的“15次后打6折”的优惠试行一年。

  免费票佛山多广州少

  据介绍,广佛线是连接广州市和佛山地铁线网的重要桥梁,它建成后将有9座车站与两地的轨道交通线网换乘。广佛线西段的魁奇路站、季华园站、祖庙站、桂城站、南桂路站分别与日后佛山的二号线、四号线、五号线、三号线和六号线换乘。而东段则对接广州,在西朗站可换乘广州一号线,在沙园站可换乘广州八号线,在南洲站可换乘广州二号线,在终点站沥滘站,与广州三号线呈T字形换乘。

  据介绍,本月28日和29日,广佛地铁将邀请市民免费试乘,试乘时间主要在白天,具体时段还有待确定。不过广佛地铁公司将印制6万~10万份免费体验发票,主要向普通市民、广佛地铁建设者、拆迁户等发放。体验票将由广佛两地地铁公司分别发放至各街道居委会,市民可向所居住的居委会索要。因广佛地铁是佛山境内的开通的首条地铁线路,所以体验票在佛山发放的数量要比广州多一些,两市发放比例为多少,目前还没有确定。

  初期发班间隔9分钟

  据介绍,广佛线设计最高时速80公里,旅行速度36公里左右,如果从广州市中心公园前站出发,乘一号线到西朗站换广佛线,加上换乘时间,抵达佛山市中心祖庙站只需半个多小时,这意味着广佛已经基本形成了半小时生活圈。目前,广佛地铁的运营时间初步拟定为6:30~23:00。

  广佛地铁目前采用四节车厢。据广佛地铁公司相关负责人预计,广佛线与一号线的换乘站西朗站的的断面客流高峰时可达到2.6万人/小时,开通初期可达到1.5万人/小时,高峰期的换乘客流最多可达到8000~9000人/小时。

  亚运期间30天免费坐

  据了解,广佛线与广州地铁线网采用一卡(票)通行式,乘客购买单程票或使用储值卡,在广佛线和广州地铁线网之间无需换票、无需出站即可实现换乘。而且“羊城通”和“广佛通”均适用于广佛地铁,并享受同等优惠,大大方便市民出行。目前,广佛地铁全程票价拟定6元。根据两地磋商,广佛地铁佛山段原则上按照广州现行的票价优惠政策,适用一年,也就是说不管是“羊城通”还是“广佛通”,乘坐广佛地铁均可享受“一个月内15次票价6折”的优惠。

  此外,广州亚运会、亚残运会期间,广佛线与其他地铁线路一样,也实行30个工作日免费乘坐。

  金融高新区站

  未来金融中心

  金融高新区站位于佛山市南海区海八路南侧,东接广州,西接南海,地理位置优越。其上盖为金融城项目,内有南海汽车站,开通后可无缝接驳公交系统。车站有两个出入口,其中Ⅰ号出入口从主体东北向通向海八路,Ⅱ号出入口与金融城相连,车站上方是金融城的裙楼,营造出整体的优良商业环境。

  根据佛山市城市空间发展规划和产业发展布局,金融高新区是佛山以金融业为龙头的商务服务区,其功能定位为:全国性的金融业后台服务基地和区域性的金融商务区。广东省政府已将该区确定为全省唯一的金融高新区。广佛线开通后,金融高新区到广州公园前约25分钟,到佛山祖庙约10分钟,发展空间和发展前景一片大好。

  祖庙站

  坐拥禅城之心

  祖庙站位于佛山市禅城区最繁华闹市中心的建新路,南有极具现代化气息的百花广场和步行街、北有浓厚文化底蕴的祖庙,正处于这两片古今特色鲜明的区域的分界线上。

  祖庙站是广佛线上最深的也是唯一一个分地下三层的站,总深度近25米。5台长达30米的扶梯穿过祖庙站各层,这5台全线最长的扶梯,是祖庙站最大的特点。佛山人的生活离不开祖庙,而祖庙站的设置,则缩短了佛山市及周边地区的市民到祖庙游玩,到祖庙附近佛山中心城区步行街闹市购物的时间。

  桂城站

  广佛中轴枢纽

  桂城站地处广东佛山市南海区中心地带,位于“广佛经济圈中心轴线”的核心区域。该区域是佛山中心组团的重要组成部分,南海区政府所在地,为南海区政治、经济和文化中心。处于此地的桂城站,成为广佛同城中轴的重要交通枢纽。

  广佛线特色

  亚光陶瓷墙面全是佛山制造

  昨日上午,记者在广佛线西朗站看到,站厅内的墙壁采用佛山陶瓷,与一号线的大理石墙壁二号线的搪瓷钢板墙面光滑的表面不同,陶瓷墙面表面粗糙,基本不反光。据了解,广佛地铁全线车站墙面颜色统一采用亚光面陶土红色,充分融入岭南文化。有关负责人介绍,这些陶瓷墙板全部由佛山市本地厂家生产。为了防止因腐蚀等因素造成的损坏,广佛地铁公司已经储备了15%的陶瓷墙板,以便日后进行更换。

  目前,广佛线各站厅装修初步完成,但出入口外部却还在紧张施工。在佛山段金融高新区站,设计的两个出入口中将只有朝向佛山一环的出入口在开通初期投入使用。据悉,该高新区规划中有一个与地铁接驳的公交枢纽站,但规划完工日期在明年底,预计投入使用需要更长时间。

  “玻璃盒”出口配剪纸装饰

  广佛地铁各站设计出入口56个,开通初期将开通33个,其中佛山25个,广州8个。记者在佛山段南桂站出入口外看到,广佛线的出入口雨篷采用三个体积依次递减的玻璃方盒,线条采用红色,中间镶嵌大幅透明玻璃,透明玻璃上,张贴着采用佛山粤剧、陶艺、武术等地域文化为创作元素,有浓郁岭南风韵的剪纸。

  据了解,早在去年,佛山方面就组织佛山市民对出入口设计进行公众投票,在“玻璃盒”、“剪纸”和“龙舟”方案中,玻璃盒加剪纸的造型最受市民青睐。据介绍,佛山段十一个站的出入口全部贴有红色的剪纸,但广州段虽然也采用这种玻璃盒造型,但没有采用贴剪纸的方式。

  南桂站出入口雨篷的玻璃上,张贴着精美的剪纸造型,富有浓郁的岭南风韵。1分2分3分4分5分

留言板电话:010-82612286

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