大连新港码头油库“7·16”爆炸事故现场24日下午再次发生火情，记者在现场看到浓烟滚滚，不时有明火闪现。目前初步判断，是现场在拆除“7·16”爆炸事故中发生着火的油罐时，引燃罐体内残留原油，事故没有造成人员伤亡。

　　中石油辽河油田建设集团副总指挥李明辉在接受采访时表示，24日16时10分左右，该集团施工人员对位于大连新港原油储备基地103号罐体(即原“7·16”爆炸事故着火油罐)进行拆除作业时，不慎引燃罐体内残留原油发生燃烧。他说，目前罐体已经拆除到最后一层，罐体内还有500毫米左右的水，同时也有原油残渣，拆除中可能切割的火花造成复燃。

　　李明辉认为，罐体内的残留物很少，现场火情是可控的。同时他认为，由于排污渠等已经进行了清理，这次复燃不会造成新的原油汇漏入海。但记者在现场看到，现场的火势并不小，且不止一个着火点，消防队员通过水枪和泡沫等在控制火情，目前尚不会危及旁边的其他罐体。

　　事故发生后，大连市出动370余名消防官兵、70余辆消防车实施救援灭火工作，大连市主要领导立即赶赴一线指挥部署灭火工作，辽宁省、大连市安全生产专家也到现场指导。指挥部认为，目前火势已经得到完全控制，由于出火通道完全封闭，不会造成环境污染。但火势何时能够被扑灭，有关方面尚未有说法。

　　目前事故原因正在进一步调查中。

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　　当地很多居民纷纷离家而逃

　　凤凰卫视记者雷宇在其微博中写道：“大火还在燃烧。当地出动了很多消防车还有武警到现场，火势挺大不过还没有发生爆炸。”雷宇在微博中还提到：“现场烟雾弥漫，救火车已经抵达。我曾到过现场报道，粗略计算大概有200多个原油储油罐，包括化工罐，一旦起火非常危险。所以现在当地的很多居民纷纷离家而逃。”

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　　大连油管爆炸 至少50平方公里海面被污染

　　2010年7月16日18时10分许，大连保税区油库原油管道爆炸起火，这片区域建有大面积原油储存项目。经查明，事故起因是，货轮在卸油的过程当中，发生操作不当引发的爆炸。油管起火后，高温下的原油顺着管道、地沟四处流淌，小型爆炸不断，火花四溅，一个十万立方米油罐爆裂起火，整片油库处于火海中。15个小时后，在128辆大吨位消防车的帮助下，辽宁省2000多名公安消防官兵将大火扑灭。一位灭火专家说，这是新中国成立以来原油管线储罐爆炸救火难度最大的一次。此事故未造成人员伤亡，但大连附近海域至少50平方公里的海面被原油污染。

　　大连 “7·16” 爆炸案另有隐情

　　石油储备库漏建事故池

　　震惊世界的“7·16”大连爆炸事故，事发至今已3个月有余，当外界逐渐淡化此事关注度之时，一则不为人知的内幕引起了相关决策层的警觉。

　　记者获悉，大连石油管道爆炸案之后，在事故处理过程中，发改委组织的石油储备库设计评审委员会发现大连油管爆炸案中，因为原油罐区缺少事故池的设计，从而导致原油大面积流向大海，造成巨量污染。

　　据知情人士透露，目前发改委组织了一个针对石油储备库设计的评审委员会，专家来自国内多个科研院所，该评审委员会明确提出所有石油储备库都要设计事故池，其主要原因是：“大连油管爆炸案中，因为缺少事故池的设计，而导致石油最终流向大海。”因此，在今后石油储备库设计中，所有罐区内都要设计可以容纳5万立方米原油的事故池。