地铁四号线和十号线已经上报国家发改委申报立项 十号线建设将先启动浑南段保证与该地区其他工程同步进行

　　晨报讯（记者 陈婵婵）在历经4年多的建设、近20天的平稳试运营后，沈阳市昨日举行地铁一号线表彰大会。

　　会上，沈阳市委、市政府授予佟晶石等5人市长特别奖，沈阳市地铁建设指挥部等单位和个人也分别获奖。

　　会议透露，从10月8日正式试运营至10月25日，在18天时间里，沈阳地铁一号线共发出列车2898列，运送乘客256.5万人次。也就是说，平均每天14万人次。

　　与会领导希望，加快其他线路的各项准备工作，尤其是四号、九号、十号线、沈阳至新民和沈阳至辽中的城轨的前期工作，力争早日开工，地铁二号线要力争明年年底通车试运行。

　　目前，四号线和十号线已经上报国家发改委申报立项，力争“十二五”期间开工建设。其中，十号线是一条“L”线，部分站点位于浑南，一旦批准立项，将先期启动浑南这段的建设，保证地铁工程与浑南地区其他建设工程同步进行，避免对交通产生二次影响。

　　目前，我省城铁规划里程3000公里。将来从沈阳到辽阳、抚顺、鞍山、阜新都要通过城际铁路连接。

　　运行“满月” 大多人不懂左行右立

　　沈阳地铁正式试运营近1个月了，沈阳人充分感受到了地铁的方便、快捷，但兴奋得意之余，沈阳人能否文明搭乘地铁？

　　10月28日，记者乘上地铁，感受沈阳人的地铁文明程度。

　　有序上车★★★

　　地铁停靠车门处的地上，有箭头指示，中间下，两边上。记者发现，由于站台空间比较大，候车时，人们并不站排，只聚集在车门处。乘客少时，大家能够遵守先下后上的原则，人多上车时却忽略了秩序。文明乘车，应该遵守先下后上的原则，乘客较多时，也可以采用中间下两边上的方式。

　　保持安静★★★★

　　人们乘坐地铁大多比较安静，年轻人听音乐戴着耳机，人们打手机的声音也不大。记者只发现两名中年妇女唠嗑的声音比较大。

　　左行右立★

　　在每个地铁站的自动扶梯上，都写着“右侧站立，左侧疾行，国际惯例”，右侧扶手上还有写着“左行右立”的黄色提示，对此，很多人并没有注意到。记者观察，乘客出站乘电梯时，20多人中，只有五六位乘客站到了右边，如果是一起的两位乘客，多数是并排站在一起的。记者采访了10名乘客，只有两位知道乘扶梯时应该左行右立，以方便有急事的乘客能从左侧迅速通过，一位乘客在记者的提醒下想起了这个国际惯例。看来，遵循国际惯例，沈阳人还需慢慢适应。

　　让座★★★

　　在云峰北街上来一对老两口，两个小伙给老人让座。76岁的乔福周和老伴坐了很多次地铁，他们感觉沈阳人坐地铁很文明，没有座位时，通常有年轻人给让座。但人多拥挤时，记者仍然看到有老年人站着。另外，记者发现有乘客把包放在身边椅子上的现象。据《辽宁日报》