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“倒霉”的车主在察看车辆受损情况摄/夜线报道组
路中钢板“冒尖”多车遭殃
事发西五环石丰桥上 7车连环追尾 车主称前方货车碾压致钢板翘起
本报讯(夜线报道组)昨晚8时许,路面上一块翘起的钢板,导致至少7辆车追尾。事后,道路产权方和养护方均称自己无责。
事发西五环石丰桥由南向北的主路,记者赶到时,有5辆事故车还停在路边,另两辆已自行离开。
其中一辆飞度车的车主边绕着爱车查看“伤势”边说,“胎也爆了,底盘也拖底了,这车算完了。”
记者看到,另一辆斯柯达轿车的气囊弹出,右前风挡玻璃破碎。
飞度车主介绍说,事发时他的车时速大概60多公里,前方的卡车轧到一块连接桥体的钢板后,钢板突然弹起。
“就距离十几米,根本踩不住刹车。”他回忆说,自己的车随后撞到了翘起的钢板上,导致后面至少6辆车跟着追尾。
记者看到,“罪魁祸首”是长约一米、宽30厘米的钢板,已经被移到了路边,桥体接缝处成了“真空”。
起初,交警认定为追尾事故,由后车负责前车责任,但车主们均有异议。他们认为,是这块钢板引发了车祸,应由道路产权方或养护方负责。
随后赶到的产权方首发安畅的工作人员表示,根据初步检测,这块钢板并非产权方放在那儿的,应是负责养护的公司放的。
养护方首发兴业的现场负责人告诉记者,他们最近并未接到钢板松动的报修,也不是他们的问题。
对此,交警并未开具事故责任处理单,而由当事方协商解决。
北京市盈科律师事务所的易胜华律师介绍说,如果大卡车是正常行驶,没有超速和超载,事故原因应为路面质量问题。相关部门可做鉴定,若钢板存在质量问题,责任应由该路段修建时的施工方负责,若钢板无质量问题,责任应由负责该路段日常检查和养护的单位负责。
如果大卡车有责任但找不到了,事故车的车主也可获得由高速路赔偿基金和养护方共同承担的赔偿。
今天上午,有车主告诉记者,虽然他们不认可养护方的无责说法,由于嫌追偿麻烦,决定自行修车。
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