中广网包头10月31日消息（中央台记者刘源源 内蒙古台记者郭杰 吴勇 包头台记者范青）世界上第一条快速万吨重载铁路——包头到西安铁路内蒙古段，今天11点全线开通。

　　包西铁路是我国中长期铁路网规划中南北大通道的重要组成部分，呈南北走向，东可达我国华北、东北地区；南可直下西南、华东地区；西到银川、兰州和新疆；向北可抵达中国通往蒙古国边境的满都拉口岸，在国家路网中具有承东启西、贯通南北的重要作用。它也是世界上第一条快速万吨重载铁路。在内蒙古段的8个车站中，有7个是万吨列车站，设计年运量达到1.6亿吨；客车可以每天开行30对，总投资超过54亿，建设等级，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，速度可达每小时160公里，预留到每小时200公里。

　　包西铁路公司总经理杨玉宝说：“这条铁路沿线资源富集，穿越了我国两个重要的煤炭基地，一个是东胜、一个是神府煤田，对缓解京藏公路的堵车、保证国家西煤东送、保证国家的煤炭安全都具有非常重要的作用。这在全世界第一条客车的快速、货车的万吨于一体的铁路。”

　　包西铁路沿线是我国资源的富集地区，神府、东胜煤矿内蒙古是我国最重要的煤炭基地，煤炭产量、销量目前都居全国第一。内蒙古西部是我国优质电煤产地，在目前公路运输出现瓶颈的情况下，这条铁路的贯通，对西煤东运，保障西电东送，带动区域旅游，促进区域经济发展意义最大。

　　记者了解到，包西铁路在建设上大量采用国际、国内铁路的最新技术，全线跨区间无缝线路，从包头到西安900多公里是一根钢轨。线路实行全封闭，将极大提高旅客列车的运行速度和舒适度。