耗资近2000万元修复的广州城隍庙10月30日起正式免费对市民开放，恢复烧香等传统民俗活动。

　　广州市长万庆良、常务副市长苏泽群出席城隍庙开放仪式，并观看了大殿里的壁画和三尊神像，听取工作人员介绍。“这是相当于现在的监察官，也是个清官。”在三尊神像之一的明朝著名清官海瑞像前，万庆良停住了脚步，并双手合十拜了一下，笑着对身边工作人员说，“我们要多拜拜清官。”

　　紧跟市长身后的广州市委常委、常务副市长苏泽群也来拜了一下，并说“要保佑建设系统没有腐败分子”。苏泽群说，现在广州“大变”的样子是出来了，但还要不出腐败分子才好。据《新快报》

　　年过八旬的中国工程院院士陈一坚昨天在福建理工学院做了一场展望中国大型客机发展的演讲。这位中国自行设计制造歼击轰炸机“飞豹”的总设计师，被誉为“飞豹之父”。

　　国际大型客机市场目前主要由波音、空客两家公司垄断。“中国民航业要健康发展，就必须摆脱国际飞机制造巨头的制约，分享民用飞机市场带来的利润。”陈一坚说，中国是未来20年对大型客机需求增长最快的国家，“更需要以此机会发展我们自己的大飞机”。

　　陈一坚说，中国的大型客机将以150座级客机为切入点并系列化发展，主要考虑此机型有广泛的航线与机场的适应性。该机型也是当前中国民航的主流机型，数量约占七成以上。

　　陈一坚还预测，250座级的客机将成为十年后的主流机型，因此中国研发必须考虑前瞻性，会将150座级客机的座位灵活控制在130至200座之间。通过国际间合作和“955”工程的实施，中国制造大型客机的技术水平和装备水平已有大幅提高。陈一坚认为中国已基本具备自行研制大型客机的能力。综合报道

　　自行研制大客机不是梦

　　“飞豹之父”认为中国已基本具备此能力

　　广州市长城隍庙拜海瑞