跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

陈云贤:借亚运办“难办之事”

http://www.sina.com.cn  2010年11月01日09:19  南方日报

  

陈云贤:借亚运办“难办之事”
?陈云贤对文化建设极为重视,他向佛山的干部、公务员推荐了书籍《未来是湿的》;他对交通建设十分关心,今年8月,他乘坐公交车体验佛山城市交通并听取市民意见;对广佛地铁建设他更是时刻关注。

  4座承办亚运赛事的城市,佛山“特”在哪里?作为亚运会协办城市,佛山获得哪些提升?随着亚运临近,这些问题越来越受到佛山老百姓的关注。上周五,本报参加对佛山市委书记陈云贤的联合采访。他表示,与广东其他城市相比,佛山办亚运“特”在文化、“特”在经营,“特”在“四化融合智慧佛山”的规划。亚运会也是佛山“办平常难办之事”的契机,地铁通车、限摩等等提前完成,城市转型加速实现。

  ●文化之特

  国际化的文化是最重要抓手

  “最重要的抓手还是文化,佛山的文化不仅是区域的文化,而且是国际的文化,这一点是其他城市没得比的。”

  记者(以下简称“记”):广东共有4座承办亚运赛事的城市,与其他城市相比,佛山承办亚运的抓手在什么地方,有什么特点?

  陈云贤(以下简称“陈”)佛山的抓手主要有以下几个方面:首先是有较强的经济实力,改革开放之后,佛山从农业经济为主转化成工业经济为主,从内源经济过渡到内外源双轮驱动,现在整个产业链条正在从中低端向高端发展。去年GDP已经超过4800亿元,今年佛山的GDP预计至少超过5500亿元。

  第二是城市基础设施已具备一定基础,佛山在承办第十二届省运会之后,已经拥有一个现成的体育场馆,无论从外形、设计、质量,还是功能等方面都比较先进,按照相关体育部门的测定,均为国际领先。

  与此同时,佛山的交通路网建设也大幅提升,比如广佛地铁的建成通车。2007年初我们下决心在亚运前通地铁,施工过程中最多的时候有18台盾构机在地下同时推进,今年11月3号将正式运营。现在广佛之间有“两条龙”,一条是“地龙”,一条是“水龙”。“地龙”是广佛地铁,跨越20多公里到达广州;“水龙”是佛山的西江水,跨越40多公里从三水引到广州,惠及超过600万的广州人口。广佛之间现在是“双龙飞动”。此外,还有一条高速公路直接从广州的亚运村经过顺德陈村通到佛山,本月20号已全面完工,目前高速路两边的生态建设工程也已全部完成。

  第三是环保这一抓手,佛山是以工业制造业为主的城市,第二产业产值占GDP的比重约65%左右,二产中有93%以上都是工业制造业,环保任务非常重。前几年我们全力以赴从产业转型、环境治理和生态种植等方面抓环保工作,今年又推行限摩、限黄标车和公共汽车节能环保化改造等措施。今年初佛山被评为国家环保模范城市,这是环保部采用33项新指标后获评国家环保模范城市的第一个。

  但是,最核心的抓手还是文化,佛山的文化不仅是区域的文化,而且是国际的文化。为什么亚运拳击比赛会放在佛山,正是因为佛山的武术文化名扬世界,不仅出了黄飞鸿、李小龙,还包括李小龙的师父叶问,在海内外享有很高声誉。佛山拥有150万海外乡亲,许多成为香港、东南亚、非洲等地的政商要人。此外,我们与水相联系的文化也颇具影响力。全国水球冠军队里就有佛山顺德人,全国龙舟冠军、代表中国参加国际比赛的龙舟队伍,里面有很多顺德、南海的运动员。

  总结我们的抓手:经济发展、城市建设、交通、环保,以及更重要的国际化的文化,这一点是其他城市没得比的。

  ●资本运作之特用经营城市理念管理亚运场馆

  “现在很多地方喜欢说‘我出了多少钱’,佛山恰恰不像这样做,我们采取四两拨千斤的方法,财政只投入基础性资金,更多的是引领社会资本投入,理论上来说就是把城市作为一种资源来管理。这一点是广东其他城市与佛山没得比的。”

  记:您被称为“金融书记”,能不能跟我们讲讲承办亚运赛事的场馆的资本运作?

  陈:谈到资本运作,这一点我们比较自豪和骄傲,广东这么多地级市,佛山可以说做得最突出的。我们的主要理念是———政府引导、社会参与、市场运作。

  以体育场馆为例,我们把体育馆交给北京体育总局下面的中体公司直接投资管理,采取BOT模式,签订三方权利和责任。这种从北京来的管理模式,不仅带来了国际化的视野,也带旺了各种国际大型赛事在佛山举办,近几年包括篮球、拳击等大型国际赛事都频频来到佛山。

  现在很多地方喜欢说“我出了多少钱”,佛山恰恰不这样做,我们采取四两拨千斤的方法,财政只投入基础性资金,更多的是引领社会资本投入,包括国际的投资。从2003年至今,佛山每年举办城市可经营项目投资推介会,少则推动两三百亿,多则推动七八百亿元的投资项目走向市场。现在看到佛山一片热气腾腾、生机勃勃的建设场面,其实大多数投资都不是来自政府,而是来自社会。

  再比如,企业的产学研和自主创新,很多城市拍胸脯说拿出多少钱投入,我们佛山各级政府最多只拿出了10亿元。但是在2008年经济特别困难的情况下,我们还推动了企业自主创新投资达222亿元,增幅超过47%;去年继续推动企业投入300多亿元用于自主创新,投入再增39%,真正做到了运用资本手段有效推进产业发展、城市建设和文化提升。

  全国各地很多领导到佛山后都很感慨。比如北京的官员看到我们的金融高新区,建设仅仅两三年的时间,就已吸引了30多家国际金融机构进驻,投资超过百亿元。

  这种概念上升到理论,就是把城市作为一种资源来管理。城市资源分为三类:一类是可经营性的,全部放给企业、放给社会、放给国内外投资者经营;一类是非经营性的,这部分作为社会公共事业全部由政府来承担;一类是准经营性的,如教育、医疗、卫生等,这部分则根据财政力量,以及人民群众可接受程度来决定是否放给民营。佛山大胆地把一部分教育和医疗卫生事业放给民营,现在佛山的教育和医疗卫生事业健康发展,在广东乃至全国都走在前列。

  联合国工业发展组织走了全国许多城市,最终把调研产业集群与资本运作有效结合的示范城市放在佛山。我们采取多种手段有效经营城市,这一点是广东其他城市里没有的。

  ●发展理念之特意识、制度提升是关键

  “大多数城市只注意‘两合’,即信息化与工业化融合。我们还加入与城市化和国际化的融合,四化融合如果能够持续,再过3年,佛山将是另外一番模样。”

  记:承办亚运,佛山获得了哪些提升?现在讲“健康城市”的理念,佛山这方面是怎么做的?

  陈:佛山处在工业化后期和后工业化初期的转型阶段,我们把这个时期称为经济转型、城市建设提速、国际化水平提升的阶段,这个阶段最突出的矛盾在于城乡二元的差距的存在。因此,如何加快城乡发展,有效缩小城乡二元差距,是我们需要解决的问题。

  在承办亚运的前后以及过程中,佛山有形的提升中,真正的提升是交通路网,比如广佛地铁、快速路和高速公路建设等等,这是非常明显的方面。其次是城市管理举措的提升,在限摩的同时,佛山的自行车系统、公交车线路、的士数量等都在加快推进改造提升。目前,佛山正在筹建智能停车场,第一批智能停车场预计今年底就能建成,第二批明年6月将建成,到时被小汽车占据的道路就可以还给自行车、还给群众。此外,环保方面的提升也非常明显。

  此外还有一种无形的提升,就是民众意识的提升。这与四化融合的发展思路相契合。佛山正在加快经济转型,加快国际化进程,在这个过程中,佛山人民也潜移默化地从作为农民的自然经济行为,逐步走向国际化都市市民的行为,不仅是市民的生活方式在改变,生产方式在改变,包括意识也在改变,改变的方向就是朝城市化、国际化的方向前进。承办亚运,则加速了这种意识的改变。

  包括行政体制改革,佛山也是全国改革力度最大的城市,全市5区都进行了大部制改革,所有镇街都进行了简政强镇改革。权力下放了还不够,这些权力的行使有法可依,要让相关的法律制度到位。前段时间参加一个纪检工作会议,我看到别的城市还在讲收红包、打麻将之类的问题。佛山早已不是这个层次的问题了,我们思考的是更大视野的、决策权层面的反腐败问题,不要经济上来了,干部下来了。

  讲到“健康城市”建设,我就想起一件往事:我还在北大读博士时,有一次坐火车,火车上两个男士为了争位打架,谁也不肯让谁,都觉得自己健康得很,不会输。我制止了他们,我说,健康不完全是机体的健康,还包括精神的健康。一个城市的健康也是多方面的:经济的科学可持续发展,城市的国际化管理和提升,人民群众的幸福安康,文化和其他各项事业的均衡发展。

  佛山作为“健康城市”的定位是:先进制造基地、产业服务中心、岭南文化名城、美丽富裕家园。佛山提出“四化融合智慧佛山”的发展战略,目前定位非常清晰,这些举措与国家确定的十二五规划的举措、战略和方向非常吻合,而且我们已经超前部署到行动之中。

  这种发展定位大多数城市只注意“两合”,即信息化与工业化融合。我们还加入与城市化和国际化的融合,四化融合如果能够持续,再过三年,佛山将是另外一番模样。

  ●花絮

  书记的心里话:

  “只要有利于改善城市交通,骂就骂吧”

  “我不是为亚运而做(指交通、环境、治安等方面的改造提升),而是借着承办亚运赛事的东风,把原来难做的、难以实现的东西实现。广佛地铁如果不是当初下决心在亚运开幕前建成,可能再拖个一两年还不止。再比如限摩,以及整个交通体系的改造提升,公交、出租车、自行车的增加。相信大家可以感觉到,现在和几个月前比起来,佛山的交通已经好了很多。我坐过两次公交车,坐完后就召集大家开会,商量交通怎么改善的问题,接下来智能停车场建设完后,我们把原来被小汽车占据的道路还给自行车,还给群众。”在被问及承办亚运佛山得到了什么时,陈云贤说。

  陈云贤笑着说:“因为限摩,我可被群众骂了,不过后来我了解到,骂我的不是基本群众,主要是20多岁的部分年轻人,晚上下班后开摩托车去谈恋爱的,限摩影响了他们的一些习惯,但只要有利于改善城市交通,骂就骂吧。”

  策划崔旭明撰文李晓玲

留言板电话:010-82612286

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2010 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有