免费再加单双号限行车流锐减，全城主要快速路比以往通畅

　　■新快报记者 尹辉 刘正旭 徐娜 张亮 实习生 魏小莉

　　七个收费站免费通行并未引来拥堵车流。昨天，包括新光快速新滘南收费站在内的七个收费站暂停收费，各收费站路段行车顺畅。记者采访发现，昨日已有收费站开始拆除，“暂停收费”或将变成“终止收费”。

　　限行车少新光快速顺畅

　　昨天是新光快速暂停收费的第二天，又是周一车流高峰，但全天道路都畅通无阻。是因单双号限行后，车流量锐减所致。

　　昨早7时40分许，记者从新滘南路驶上新光快速，整条路的车辆都不多，非常顺畅。的哥李师傅也称，“如此景象，从未见过”。8时04分，记者最先来到汉溪入口，该处两分钟内共有48辆车进入新光快速。随后，记者来到金山大道入口，两分钟内进入新光快速的车辆仅有16辆。8时34分，记者最后来到新滘南路收费站，同样的时间也只有122辆车经过。而平时经常塞车的黑点如新滘南、珠江新城出入口处，丝毫没有塞车迹象。记者在洛溪大桥观察到，受新光快速免费及限行影响，洛溪大桥昨天早高峰并未出现拥堵状况，车流一直非常顺畅。

　　广花站开拆今后也免费

　　昨天上午，记者在白云区广花公路收费站看到，一辆银灰色小车缓缓停在收费岗亭旁，司机惊讶地发现亭内空无一人。旁边的市政工程人员冲司机挥挥手：“过啦，现在不收费了。”

　　这些工程人员正在拆除收费站的标牌和收费岗亭，“下班前就能拆得七七八八了，岗亭要全部吊装运走。”一工人说。

　　广花收费站的一名女工作人员表示，从10月31日零时起，收费站已经停止收费，但站里还留有工作人员在值班。该收费站主管单位越秀集团交通部的负责人向记者证实，“广花公路从此以后将免费通行，而不仅仅限于亚运期间”。至于是否会纳入年票制，该负责人表示还有待商议。

　　据收费站附近的村民介绍，平日他们大多走小路绕过收费站，以避开交路费。“通常情况下，不走收费站所在的江村桥桥北，而是走一公里外的张村桥，再上广花公路。”

　　平沙村民廖先生对记者说：“我每天都得开皮卡去花都，一个来回要交14元。而走小路，也就多用十几分钟时间，更划算。”廖先生还透露，村里有不少无证驾驶的“摩托仔”，为逃避收费站附近的公安查车点，也会绕行。

　　华南快速：社会车无需占用亚运专道

　　由于新光快速停止收费恰逢是广州市实施单双号交通限行措施的时间，暂时无法看出其取消收费后对洛溪大桥、华南快速车流的真正影响。

　　但有关业内人士分析，目前，华南快速已纳入全省高速公路联网收费系统，其连接北环、京珠、北二环、机场高速以及佛山一环路等高速公路，发挥着广州过境或出入城交通的连接功能，无论在交通功能、营运模式还是投资主体方面，与新光快速都没有可比性。

　　据估计，新光快速暂停收费在短时间内对华南快速的车流产生一些影响，但幅度不会太大，“因为交通功能、价格差异和出行习惯等因素早就细分了顾客群体，该分流的早就已经分流了。”某业内人士说。

　　亚运通道运行首日，从交通道路监测情况来看，华南快速的交通秩序良好，未出现社会车辆占用亚运通道情况。

　　值得关注

　　停收费后 年票会否涨价？

　　根据广州市交委此前通报，七个收费站暂停收费后，其债务将按程序向省政府申报纳入年票制范围，目前尚等省政府的批复。“要走流程，时间会比较久，可能是担心来不及在11月1日前批准下来，所以先下了个暂停令。”市政协委员罗科对记者分析说。

　　有市民担心，债务纳入年票后，将导致年票涨价。不过，市物价局副局长吴林波曾表示，目前尚无计划要对明年的年票进行涨价。