地铁公司表示，昨日一些检修的列车甚至也上岗服务，实施“高负荷”运营。新快报记者 王翔/摄

　　

昨日下班高峰期，体育西路站人潮汹涌。新快报记者 王翔/摄

　　免费首日包括检修列车在内的所有列车，都上线服务仍无法满足需要

　　■统筹：新快报记者 李国辉

　　■采写：新快报记者 李国辉 陈海生 阮剑华 李佳文 王娟 黄琼 见习记者 徐娜 实习生 李慧

　　“今天坐地铁，我体会到了春运的感觉！”家住海珠区江南西路、才到广州就业三个多月的“上班族”黄小姐昨日在自己的微博上如是感叹。

　　昨日，包括单双号限行、亚运专用道启用、公交地铁免费和七个收费站免费等诸多亚运交通措施同步实施。市区道路是否顺畅？本报记者兵分多路，走访发现——地铁免费竟迎来一天550万的庞大客流，地铁运力频频告急。乘客滞留导致大量上班族迟到、晚归，地铁方面紧急启用管制预案，对乘客分批放行，一号线、三号线、五号线昨晚甚至一度暂停乘客进站。公交系统昨早客流高峰期时，乘客相比上周同期上涨近一成。对此，交通部门纷纷呼吁市民“错峰出行、理性出行”。

　　提早半个钟还是挤不上

　　“因为担心人太多，我7时就起床了，但没想到人太多，等了三趟车才勉强挤上。”家住天河区天园街的王小姐说，她昨日上午很早就赶到了科韵路地铁站，比以前上班提早了半个钟。轻松通过安检后，她还庆幸自己早到，可当列车开来时便傻了眼，车厢内人满为患，车门处的乘客脸都快贴到玻璃上。一趟如此，第二趟、第三趟依然如故，直到第四趟，王小姐才总算利用别人下车的间隙奋力挤上了车。“自从五号线开通后，遇到这种情况的，这还是第一次。”王小姐说。

　　昨日，本报记者兵分多路前往地铁实地走访，发现地铁站出入口前均用铁马进行了围蔽，对进出乘客进行分隔通行。在地铁站内，所有刷卡的闸口全部打开，自动售票机全部暂停服务，以免有“马大哈”误买车票。

　　记者昨早8时06分在珠江新城站，转三号线前往天河客运站时，整个站厅人头攒动，每个登车口都排出长龙，等了四趟才总算上车。车内乘客几乎是贴面而立，转身艰难。珠江新城站一名地铁女工作人员告诉记者，“还是第一次遇见有这么多人，为了劝导乘客，不到20分钟嗓子就喊哑了”。

　　地铁客流呈现波浪形状

　　据相关人士介绍，与平常的工作日相比，昨日地铁客流的最大特点是高峰波浪式呈现。以前的客流高峰都集中在上下班两个时段，但昨日早上、中午、下午以及晚上都出现了大客流，“有点类似国庆、元旦”时的情景。

　　以公园前站为例，昨日早上7时40分左右，公园前站便已出现大量乘客。为缓解站厅压力，相关部门紧急采取措施，对一号线西段的坑口、长寿路等站进行客流管制，提早截流，避免“公园前”被挤爆。但这一波高峰过去后，到昨日中午、下午3时，公园前又是乘客如潮。“地铁免费之后，一些不上班或是上班时间比较弹性的市民，会选择非上下班时间出行。”谈及“波浪”的原因，相关人士分析说。到昨晚6时许，下班的、出游的、逛完街回家的市民开始纷纷涌向地铁，公园前迎来了第四波大客流。记者昨晚6时15分在公园前站内看到，偌大的站厅人潮涌动，与春节“花市”相比有过之而无不及。民警、武警、保安、地铁工作人员、志愿者已经全部上阵，但仍显人手不足。“前所未有！从未遇到过这样的周一！”一名工作人员大呼“顶唔顺”。

　　晚高峰运量超出早高峰

　　根据相关部门的初步统计，昨日地铁线网客流量已超过550万。地铁公司表示，昨日线网已经投入了最大运力，所有列车全部上线服务，一些检修的列车也上了岗，实施“高运量、高密度、高负荷”运营，但仍然不能满足客流需求。一个特别的情况是，晚高峰的客流量远远超过了早高峰，为此在已开通的八条地铁线中，一号线、三号线分别实施了最高级别的线路控制，其余线路则实施次高级的管控。

　　据地铁公司的工作人员介绍，包括其总经理、党委书记在内，地铁公司已安排数百名工作人员值班。他们将在客流高峰时段下到各个车站，与3000名地铁志愿者一起开展服务，引导乘客有序乘车。

　　特写

　　乘客自发充当“护孕使者”

　　“您是孕妇，不要着急，一定要当心！”昨日上午8时许，正在地铁三号线珠江新城站候车排队的多名乘客，为一名孕妇的安全倍感操心。此时，珠江新城站内人流如织，南来北往换线的旅客几乎站满了两层站台。三号线驶往天河客运站的每趟列车都是人满为患。

　　“您挺着大肚子，怎么这个时候来搭地铁？”一名男乘客对该孕妇的“不明智”有些生气。“我要到医院去孕检，怕人多所以一大早就出门，真没想到地铁会有这么多人……”该名孕妇很无奈。为了避免该名孕妇被汹涌的乘客撞到，五六名男乘客自告奋勇将她围了起来，做起了“护孕使者”。

　　“别挤，这里有孕妇！”面对赶着上车下车的人，几名“护孕使者”高声大喊，等了三辆列车之后，车厢终于有所松动，该名孕妇终于安然上车。

　　原因分析

　　闲逛也来“凑热闹” 客流重叠超预计

　　新快报讯免费首日地铁客流超出最大运能，究竟是何原因导致地铁挤爆？地铁民警昨日进行了分析。

　　据该名民警介绍，增加的客流主要有三种：一是原本选择乘公交车出行的市民改乘地铁，这是因为地铁不会遭遇塞车，而且准时性比较高，“一个车站两分钟，到哪里需要多少个车站可以算得出”；二是免费刺激了一些市民，尤其是退休在家的老人或是无业在家的人员乘地铁外出闲逛、旅游，其中部分市民甚至没有任何目的，只是因为平时地铁票相对公交车贵，昨日便“凑热闹”；三是昨日恰逢亚运“单双号”限行开始，大量不开车的私家车主改乘地铁上下班。在这三个原因的综合作用下，地铁客流即出现了严峻形势。

　　至于为何出现晚高峰客流远超早高峰的情况，该名民警表示，这主要是由下班的“工薪”大军与逛完街回家或是夜出游玩的客流重叠在一起造成的，但人流之大、人数之多确实超出了相关部门的预计。

　　温馨提醒

　　市民出行迂回避开 公园前体育西路站

　　针对免费首日的地铁“爆棚”局面，地铁公司昨日呼吁市民理性乘坐地铁，并为市民安全、快捷、舒适出行提出了四条建议。

　　1.理性出行。鉴于免费期间地铁客流已远超运输能力，地铁公司建议市民根据出行目的地的远近和通达性，合理选择地铁、公交、自行车或步行等多种方式出行。

　　2.错峰出行。在工作日期间，建议非上下班市民尽量选择在客流低峰出行，避开上下班高峰，把有限的公共资源留给有迫切需要的市民。

　　3.迂回出行。根据客流预测，公园前、体育西路等多个换乘站或大站的客流将会很大。到这些客流密集线路和车站的市民，可以利用线网多种换乘方式迂回到达。地铁公司也“支招”，如遇大客流控制，市民不妨考虑提前或者延后一站下车，再通过短途的步行或公交到达目的地，这样可以让出行更加顺畅。

　　4.文明出行。市民文明乘车对保障安全和出行顺畅有很大作用。遇大客流时，请市民配合工作人员指引，文明排队、有序乘车、先下后上。