东大交通学院教授陈俊：

　　低收入者才坐公交

　　是种误解

　　“城市拥堵的产生根源在于交通需求和交通供给的不平衡。”东南大学交通学院交通工程系教授陈俊认为，交通需求不断增长，汽车保有量不断增加，而道路交通供给满足不了交通需求，必然会导致交通运行失衡，城市会变得越来越堵。

　　陈俊认为，城市的拥堵，每个城市有每个城市的特色，拥堵原因和治理方法不可能完全一样。“治理城市拥堵在全世界都是个难题，目前最有效的方法就是发展公共交通，提倡大家使用公共交通工具出行。”

　　“但从目前情况看来，很多使用公共交通出行的人是被迫的而不是自愿的，有人片面地认为只有低收入家庭才会去坐公交车、挤地铁，这是对公共交通的误解。”陈俊说，“要想让更多的人愿意使用公共交通，就要不断提高公共交通的服务质量和舒适度。保障公共交通的路权，设置公交专用车道。加快公共交通信息化建设，提高服务效率。”

　　除此之外，要引导人们上班、上学的时候采用公共交通，缓解早晚高峰期的交通压力。有私家车的，可以在周末或者节假日的时候使用私家车出行。“发展多样化的公共交通，倡导人们使用公共交通，发挥各种交通工具的优势，是解决城市交通拥堵之道。”陈俊说。快报记者 张虎