298路夜班公交车经过20天的试运行以后越来越火，首班公交车几乎每天爆满。昨日，公交集团星辰公司将8米长的公交车投入首班车使用。据了解，此后如果客流量继续上涨，该公司还将采用更大容量的公交车，但由于凌晨3点左右的客流量非常少，凌晨的夜班公交车班次频率可能会被降低。

　　“就是人太多了，有时候站的地方都没有。”公交车司机钟友谊从通宵公交开行的第一天就开始跑298路公交车线路。他说，现在知道通宵公交车的市民越来越多，通宵公交车也就越来越“火”了，特别是第一班车和第二班车，经常都是爆满。

　　为缓解乘客拥挤问题，昨日公交集团星辰公司将首班车的6.6米长小公交换成了8米长的大公交车。“最大载客量增加了20人左右。”钟友谊说。昨晚，成都商报记者跟随钟友谊的第一班公交车出站，而由于和118路公交车的末班车时间重叠，到科华南路记者下车时，车上一共有15名乘客。在软件园上班的黄先生说，以前天天都要坐298路回家，今天换车以后终于不那么挤了。

　　据公交集团星辰公司相关负责人介绍，由于晚上12点以前通宵公交人流量较多，在保持6辆夜班公交车不变的情况下，298路首班公交车由6.6米长小型公交车改为8米长公交车。由于8米长公交车不是空调车，票价由原来的3元改为2元，但刷卡次数和白天一样，非空调车上车刷卡扣减2次，两小时内免费换乘3次。

　　“每天晚上开行18班次，客流量300~400人次。”298路公交车所属车队负责人表示，通宵公交线路开行20天以后，客流量有所上升，只是晚上12点以前客流量还比较大，到了凌晨3~4点乘客就非常少，有时候一辆车全程就只有三四名乘客。据了解，目前298路公交车已经调整了部分时段发车频率。晚上10~12点，发车班次从原来的30分钟一班调整为了25分钟一班。根据客流情况，接下来可能会将凌晨时段的发车班次减少。

　　成都商报实习记者 黄修眉

　　记者 赵素冰