起重机将一块巨型钢架缓缓放下，双流机场T2航站楼大厅屋顶首个钢桁架昨日成功合龙，宣告该航站楼全面进入屋顶施工阶段。据悉，这是T2航站楼整个施工过程中，最重要的工程节点之一。而随着屋顶成功合龙，修建中的T2航站楼也逐渐“现形”。

　　四川机场集团负责人向成都商报记者介绍，未来整个大厅内将安排28条安检通道、修建14个行李提取转盘，安检等待和行李等待时间有望缩短。成都商报记者在现场看到，整个大厅共分为3层，一楼为到达大厅，二楼为出发大厅，而中间的夹层将建设为餐饮和商业区域。目前这3层的基本结构已经成型。

　　昨日，机场集团还首次详细透露了未来T2航站楼的中转换乘情况。据悉，双流机场场区内共规划建设了两个地铁站，其中一个建在T2航站楼高架桥地面以下，另一个建在T1航站楼前，旅客可以根据自己乘坐航班的情况，选择在其中一个地铁站下车。同时，两个航站楼之间还将修建空中走廊，也是两个航站楼之间重要的连接通道。此外，修建中的成绵乐城际铁路站位于T2航站楼以东55米左右，还有两条地下走廊与地下停车场相连，将各种交通方式全部串联起来。

　　据悉，T2航站楼预计将于2012年春节前竣工并投入使用，届时两个航站楼面积之和将达到42.8万平方米，使成都双流国际机场成为中西部第一、全国第四大机场。成都商报记者 王鑫 摄影报道