据新华社电 我国建设难度最大的山区铁路宜万铁路1日开始试车。上午9时，轨道试验调试车从湖北宜昌东站出发，以时速80公里-160公里的速度开始对铁路轨道数据进行检测。这标志着宜万铁路进入动态验收阶段。按计划，铁路将于本月底正式通车。

　　宜万铁路东起湖北省宜昌市，西至重庆万州区，是进出川渝鄂西的东线通道，是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”和沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分。因穿越喀斯特地貌地区，区域性大断裂发育，被誉为我国铁路史上施工难度最大的山区铁路工程。