架桥、挖地道在武汉诸多城建项目中，都算不上是什么高精尖的活。可是在地铁上方1.9米高的地方挖土做地下通道，却令建设者们捏着一把汗：挖掘时产生的变形达到5毫米，就可能给尚未开通的地铁造成重大隐患！

　　项目负责人昨日告诉记者，施工现场的地质变形监测，都在项目的办公室进行。只要深埋地下的光纤变形超过沉降超0.5毫米，电脑就会报警。

　　二环线汉口站地下通道工程，正好与地铁2号线隧道交叉。地下通道的底部与隧道顶部，仅相隔1.9米。中间土层发生一点点松动，都有可能导致隧道变形。

　　这要求施工时严格监测地质变形状况，这么精细的监测，在武汉尚属首次，在国内也非常少见。

　　如何防止通道施工破坏已贯通的双孔隧道？施工方中国一冶汉口站地下通道项目部经理张斌称，早在通道基坑开挖前，他们就在隧道顶部区域预埋20多根光纤，最深处埋了19米。这些光纤与电脑相连，对周边地质进行24小时无人监控，哪怕发生0.5毫米的变形，电脑就会报警，并发送短信到监测人员的手机上。

　　据了解，目前，物联网监控区域内的工程已基本完工，累计变形仅2毫米，远小于5毫米的预警范围。

　　记者 齐翔