目前京衡段主体已完工 衡水至北京、邯郸将高速直达

　　本报记者 冬子

　　今年底，我省境内的大（庆）广（州）高速公路京衡段、衡大段将建成通车，届时，从北京出发，沿着这条南北大通道，向南经河北、河南，可以直达已建成通车的湖北省麻城境内。10月29日，记者乘车对京衡段及衡大段施工进展情况进行了探访。

　　京衡段：路面施工已全部完成

　　大广高速公路京衡段全长187公里，北起京冀交界的廊坊固安县，向南穿越保定、沧州、衡水，止于石黄高速公路榆科互通，于2008年10月进入实质性动工建设。

　　10月29日，记者乘坐工程车从衡水深州上大广高速公路，经深州、饶阳、肃宁，一路向北行驶。双向六车道的路面及标志线已经完工，沿途路段有施工人员正在安装护栏。在饶阳收费站，工人们正忙着进行机电线路的安装铺设，预计11月15日将全部完工。此外，深州、肃宁等服务区的主体工程也已完工，正在进行内部装修。

　　据大广高速京衡段筹建处处长苏国柱介绍，京衡段目前已完成建设投资95亿元，占总投资的95%，其中主体工程已全部完工，现正在进行各项附属工程的施工，年底前将全线建成通车。

　　衡大段：跨石德铁路桥18日转体

　　大广高速公路衡大段全长222公里，北起深州市榆科，接大广高速公路京衡段，向南穿越衡水、邢台，止于冀豫界的邯郸大名县高庄，接大广高速公路河南段，于2009年4月开工建设。

　　据大广高速衡大段筹建处处长廖济柙介绍，衡大段起点至邓家庄段采用双向八车道高速公路标准，其余路段采用双向六车道高速公路标准。目前衡大段已经完成90%的路面施工，护栏、收费站等附属工程也正在紧张施工中。11月18日，位于衡水市境内的大广高速公路跨石德铁路高架桥将实施转体，这也是衡大段最后一个重点控制性工程。据介绍，这座转体桥总重量14000余吨，桥面总宽34.5米，转体部分跨度为100米，是我省境内最大的一座跨铁路转体立交桥，超过此前深州境内的大广高速公路跨京九铁路转体桥。

　　衡水到北京车程

　　缩至两个小时

　　“由于衡水没有直通北京的高速公路，每次去北京要么从沧州绕京沪高速公路，要么从石家庄绕行京石高速公路，不仅多走了路、花费了时间，还常常遭遇京沪高速堵车。”衡水市民张先生抱怨说。

　　大广高速公路京衡、衡大段年底通车后，衡水与北京、邢台、邯郸等地没有高速公路直达的历史将告结束。据悉，衡水市是大广高速公路在河北省境内直接途经的唯一一个地级市，通车后，衡水和北京两地之间的车程将缩短到两个小时。

　　分流京港澳高速公路车辆

　　大广高速公路是我国高速公路“7918工程”规划网（7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线）中的第五条纵线。它连接东北、华北、华中与华南，也是京港澳高速公路重要的辅助通道，并与京港澳、京沪、张石高速公路形成我省纵贯南北的四条大通道。

　　经常走京港澳高速公路的邢台、邯郸及河南的司机大都对路上车多、车速慢而抱怨过，大广高速公路京衡、衡大段通车后，将为邢台、邯郸及以南地区人们的出行提供又一选择，京港澳高速公路上的车流量也将得到缓解。

　　大广高速自北至南经过的主要城市：

　　大庆-松原-双辽-通辽-赤峰-承德-北京-霸州-衡水-濮阳-开封-周口-麻城-黄石-吉安-泰和-赣州-龙南-全南-连平-新丰-广州。全长3550公里。目前，从北京出发，向北只能到达承德，承德至赤峰段预计今年年底开建；今年年底京衡段和衡大段通车后，从北京向南可以直达湖北省麻城境内，湖北省南段预计明年通车。

　　大广高速河北段由北至南途经县市：

　　大广高速公路河北段分冀蒙界至承德段、京衡段和衡大段三段。

　　冀蒙界至承德段：起自冀蒙交界的茅荆坝，南与京承高速公路连接，全长111公里都在承德境内，预计今年底开工，2013年通车。

　　京衡段：固安（冀京交界）-霸州-雄县-文安-任丘-高阳-蠡县-肃宁-饶阳-深州。沿途与廊涿、保津、保沧、石黄高速公路相交，上跨京九铁路，下穿朔黄铁路。

　　衡大段：深州-衡水-枣强-南宫-威县-邱县-广平-魏县-大名（冀豫交界）。