《一位环卫女工惨死的背后》追踪

　　9月15日，本报《一位环卫女工惨死的背后》一文见报后，引起社会各界的广泛关注，也引起了有关部门的重视。目前有关案件侦破、道路交通状况、环卫工人的待遇、安全生产条件等等有什么新变化？带着广大读者关心的这些问题，记者于近日又进行了深入采访。

　　■交警部门在110国道毫沁营段施划黄线

　　□本报记者 齐奋优 杨雨超

　　案件已挂牌督办

　　10月28日上午，记者来到呼和浩特交警支队、新城区交警大队。新城区交警大队大队长马力民向记者介绍，2010年7月25日14时55分许，110国道502公里+600米处发生一起重大交通逃逸事故。根据现场勘查认定，肇事车辆系一辆大货车，通过分析确定大货车事发时由东向西行驶，肇事后逃逸，受害人当场死亡。

　　由于当时现场无肇事车辆遗留物，无目击证人。现场无任何线索，给侦破工作造成极大难度。在此情况下，大队组织干警分头进行侦破，对行驶路线两旁的物流公司、汽车修理厂、配件门市部和沿路的饭店进行调查询问，并发放协查通知书200多份，到三处出城收费站进行查找，但经过10多天的调查，至目前仍没有任何线索。

　　目前，该案已被新城区交警大队定为挂牌案件，由大队长马力民亲自督办。办案民警一刻也没有松懈，正抓紧侦破此案，以期尽快缉拿肇事者，告慰死者。 警方也希望社会各界继续关注此案，提供破案线索。

　　计划安装红绿灯和监控

　　有传闻说事故附近路段已安装红绿灯和监控，事实是否如此？10月27日，记者从二环路与成吉思汗大街汇合口进入110国道，一路东行，直至如意河东大桥，在全长近5公里的路段上，没有见到已安装的红绿灯和监控电子眼。但在该入口大约100多米远的地方，看到两根已立起的电子眼柱子。据一位在此做红砖生意已三年的摊主介绍，这两根杆子不是现在才立上的，最少立起已三年多了，开始是有电子眼，后来不知什么原因又拆掉了。

　　呼市交警支队宣传科科长赵秉龙、新城区交警大队大队长马力民分别向记者证实，目前该路段并没有安装这些设施，“我们没有人说过这样的话，也不清楚这是谁说的，说是已经安装上了，这是不真实的。不过支队已向上级打报告，争取早日在该路段安装上红绿灯和监控，同时加大巡逻力度，改善交通环境，预防重特大交通事故的发生。”

　　记者采访时看到在110国道毫沁营段西入口处，有很多卖水泥、红砖、木料等建材的沿街摊点，挤占路面严重，使得本已拥挤的110国道毫沁营段愈发梗阻，亟需加大治理力度，进行彻底的清理。

　　110国道毫沁营段

　　已增加警力，24小时巡逻

　　针对目前部分硬件设施尚没有落实，路面通行安全、畅通又要得到保障的实际情况，交警部门已增派警力，加大了管理力度。负责110国道新城区段的新城区交警大队公路中队中队长徐广源表示，随着首府地区预防重特大道路交通事故集中整治行动的展开，该中队已在110国道毫沁营段实行定人包段制度，白天3班、晚上2班，一天24小时巡逻， 避免此类事故再次发生。

　　每天至少5000辆以上的大车通行量，加上长期的碾压，致使通过市区的路面破损非常严重，一度大坑连着小坑。一个多月过去了，如今记者在现场看到，不仅是环卫女工被轧死时的坑洼路段修复平整，二环路与成吉思汗大街汇合口直至如意河东大桥，全长近5公里的路段，路面也已经全部重新铺设了沥青，路上所有损坏地段上鼓起的大包已全部铲掉，一条平整、整洁的110国道重新出现在了人们的眼前。特别是110国道毫沁营段与呼哈铁路平交口正在扩路施工，两车道变成四车道，并按照市区的标准，刷上了鲜亮的双黄线，严禁违章行驶，目前施工正接近尾声。

　　过往的司机和路人都说，虽然还达不到市区的通行条件，但这比出事前好多了，过往也比过去有安全感了。只是希望政府能继续整治，在保安全的前提下，保畅通。

　　环卫工人的工资待遇正待批复

　　“自从出事后，环卫工就不负责打扫路面了，只负责捡路两边和底店门前的塑料袋、废纸片这些垃圾。”这是否属实？

　　10月28日记者来到110国道毫沁营段采访，首先接受记者采访是国道环卫一组一名叫刘巧芳的环卫工人。她说除了拾捡路两边的垃圾以外，路面上的垃圾也一直在拾捡，没有停过，特别是过往施工车辆掉在路面上砖块、石头，也要上去捡下来，只是遇到搬不动的石头就交给公路养护处，由他们来处理，这是领导的要求。工资现在还没有调整，还是原来的880元/月。

　　记者就此采访呼和浩特新城区环卫局副局长时，他否定了工人的这种说法。他说考虑到上110国道拾捡路面上垃圾的危险性，他们已不要求环卫工人上路拾捡垃圾。并且二起环卫工人的伤亡事故，也都不是在工作时间发生的，更与她们是否上路拾捡垃圾没有关系。

　　环卫一组组长崔素琴说，事故发生，过来查路的和领导都说了，路上面的垃圾一般情况下不要捡了。大车风大等煽下路来再捡。同时要离开路面两三米远工作。现在环卫部门对他们环卫工人的人身安全抓得非常紧，对他们的安全也比以前关心多了 。“我们十分感谢媒体的关注，改善了我们的工作条件。”

　　在环卫工人的工资待遇上，新城区副局长王国华说，呼市环卫部门为环卫职工办理了意外团体险，保险额度从原来的每年80元提高到现在210元，赔付额度也从原来死亡时赔付最多3万元提高为现在的20万元。考虑到环卫职工毕竟受伤的多，死亡的少，2010年，环卫部门加大了医疗理赔力度，每位环卫工人住院的理赔额由原来的1万元提高到3万元，且住院一次还有6个月的补助，每天补助20元。

　　王国华特意强调：“发生在环卫工人身上的交通事故，多与司机酒后驾车、疲劳驾驶有关，我们规定环卫工人在天亮之前可以不清扫路面，天亮之后再进行清扫，以减少交通事故的发生，同时也呼吁司机能够守法礼让，尊重环卫工人，文明出行。”谈到环卫工人每月880元的工资标准低于呼和浩特最低工资900元标准的问题时，王副局长表示他们已就此问题向上级打了报告，因为呼和浩特的最低工资标准也是近期刚刚推出的，环卫工人的工资不可能马上跟进，拉平尚需时日和过程。

　　高秀英已出院在家疗养

　　关于是否有另一名环卫工人高秀英在国道受伤一事，10月28日上午，呼和浩特新城区环卫局副局长王国华向记者证实，确有其人其事。他向我们详细介绍了事发经过：今年4月24日下午7时左右，与马连枝（又名马秀英）同为一组的环卫女工高秀英，在下班途中，被一辆自西向东同方向行驶的大车撞伤胳膊，伤得很重。在医院住院治疗长达80多天.，仅医疗费就花费3万多元，目前已出院，但还没有上班，已回老家继续养伤。他还表示，“伤愈后，如果高秀英还想回来上班，我们随时给她安排。”

　　10月27日上午，带着一些人对马秀英名字和年龄的不同说法，记者一行再次来到环卫女工马秀英在毫沁营的家，在一间低矮的土房里，见到了马秀英66岁的老伴关全根。据关全根老人介绍，马秀英是小名，大名叫马连枝。多年来大家习惯叫她秀英，她也一直就是叫这个名字。说马秀英大家认识，说马连枝就没有人知道了，关全根说，他今年66岁，比老伴马秀英大6岁，马秀英今年60虚岁，周岁是59周岁。“我们农村人名字习惯叫小名，年龄说虚岁。”关全根老人说，他已和马秀英共同生活了40多年，是发小夫妻，“你们的报道没有错。”一组组长崔素琴说，工友们只知道她叫马秀英，不知道她叫马连枝。

　　临别时，陪同记者一起采访的崔素琴组长转告关全根，警方正在全力破案时，老人长叹一口气说道：“好啊，我们就盼着这一天…… ”

　　■110国道毫沁营路段西口已立起红绿灯杆子本报记者 齐奋优 杨雨超摄影