昨天早上，我们报道了浙江上虞零号柴油紧缺，司机排队加油导致堵车的情况，现在这种情况在浙江的其他地方也出 现了，来看报道。浙江台记者赵坚剑：我现在在杭州莫干山路信义坊斜对面的中石化加油点，大家可以通过我们的镜头看到， 在我的右手边，已经停了四五辆来加柴油的车子，排队的车辆停到了百米开外，据其中来加油的师傅说，他们在这边已经等了 有6个多小时，但到现在还是没有柴油可以加，而据了解，这样的情况5天前，在杭州的各大加油站已经出现了。

　　据了解，目前杭州市区很多加油站出现了柴油供应紧张情况，有的已经暂停了柴油的加油。而在高速公路上的服务站 ，情况也不容乐观，加油站只能限量供油。司机：限购，只能加100块钱，100块钱差不多也就15升左右。

　　在浙江宁波记者也看到，不少加油站的汽车也排起了长龙，而一些中小加油站则挂出“柴油无货”的牌子。柴油真的 断货了吗？记者费尽周折联系到了中石化浙江杭州石油分公司相关人员，其中一位经理断然否认了无油的说法。浙江杭州中石 化浙江杭州石油分公司商客部经理蒋义：怎么会没有油，投了多少钱了，多了30%(产量)差不多，现在就是恐慌性的抢油 。

　　为过冬企业抢油忙

　　蒋经理说，目前全国各地的限电指标都上来了，为了完成年度的节能减排的指标，各地的企业纷纷购买柴油过冬，分 流了相当一部分的柴油。这样的情况在浙江周边的省份更是明显。而大家听说柴油比较紧缺，都争着加油，导致短时需求量大 增。另外，导致民营加油站不再供应柴油的原因，是柴油零售价低于批发价。浙江某民营加油站负责人：没有(柴油)，停了 有5、6天，买货进来要7块，牌价就6块4，要倒贴6毛钱怎么卖，7块一公升也提不到油。

　　批零倒挂部分民营加油站惜售

　　数据显示，10月27日国内柴油批发均价为7511元／吨，较调价前涨了155元／吨，但仍比全国最高零售均 价高出31元／吨，柴油处于批零倒挂状态。目前供应柴油的主要是中石油中石化的加油站，而社会上的加油站已经不再供油 了。

　　柴油编后

　　10月26日，国家发改委将柴油零售价每吨上调220元。但是，柴油供需矛盾仍未缓解，各地因为批零倒挂等现 象，产生了不愿卖柴油的局面。对于11月份“油荒”是否能够缓解，市场看法不一。中石油、中石化两大公司预计今年4季 度柴油都会持续偏紧，但也有业内人士认为，11月份中下旬可能会逐渐好转。