昨日，五童路小石坝高架桥，桥梁中间隔离带出现明显位移。记者 徐元宾 摄初步检测桥下弃土与此次险情有关交巡警在现场指挥车辆改道行驶

　　本报讯（记者 王尊 实习生 许安全）五童路小石坝高架桥伸缩缝变形开裂，桥体出现20厘米移位。昨日下午3点过，报经市政府批准，市市政委对连接该桥的内环五童路下道口至重庆海事局路口双向道路全封闭，请驾驶员绕道，交巡警部门昨晚公布了该路段交通组织方案。

　　发现险情

　　小石坝高架桥开裂20厘米

　　据市市政委道桥处负责人介绍，11月2日下午，市政部门负责桥体安全的工作人员到达小石坝高架桥进行例行检查。检查中，工作人员在桥面下方发现，大桥水泥桥面开裂。后经仔细勘察，又发现大桥用于连接桥面的伸缩缝已开裂20厘米。

　　市市政委随即组织专家到场，经过进一步勘察，专家发现大桥第二联第七跨伸缩缝发生变形，开裂20厘米。此处梁端出现纵向和横向8厘米位移。小石坝高架桥出现较大安全隐患！当天22点，市市政委向市政府报告，要求封闭连接大桥双向道路。

　　据介绍，小石坝高架桥建设业主单位为重庆鲁能集团，设计单位重庆市设计院，施工单位为重庆桥梁工程总公司。险情发生后，重庆市设计院、重庆桥梁工程总公司相关专家赶往现场进行安全评估。

　　封闭大桥

　　险情与桥下回填土有关

　　昨日上午，市政府正式批复封闭道路。下午3点30分许，五童路小石坝高架桥双向道路启动全封闭，只有检测以及工程车辆才能进入。小石坝高架桥修竣工于2003年，全长502.8米。大桥封闭维修将持续多久，市市政委目前还没有答案。“这要等到专家检查评估结果和确定修复方案后才能公布。”

　　根据目前专家初步检测情况看，出现本次安全事故与桥下回填土堆放有关。市市政委相关负责人透露，大桥修建之初桥下地面标高与目前测量的高度不一致。

　　五童路交通管制

　　由东环到龙头寺请绕道

　　据市市政委介绍，过往小石坝高架桥段道路的车辆，主要来自进出内环五童路收费站和往返龙头寺火车站两条道。大桥全封闭后，将对当地交通带来一定影响，目前还不能确定解除封闭的具体时间。

　　昨日，市政部门公布了交通组织方案：由东环前往南岸，欲进入龙头寺方向的车辆，建议改道走五桂路虾子扁立交下道转换；由五里店往返五童路立交上道的车辆，建议改走人和等入口上道。

　　现场直击

　　桥梁栏杆裂缝可容1人通过

　　昨日下午，当记者赶到现场时，五童路海事局至高速路口将近1公里路段已封闭。道路两端用隔离墩和警戒线禁止车辆通行，并有交巡警现场指挥车辆绕道行驶，但封锁路段两端没有造成车辆拥堵。记者看到，五童立交上，直立着桥梁检测维修和30t限重标志。

　　站在重庆海事局大楼旁朝立交方向望去，双向六车道的分道线在前方200米处出现明显的错位，本应该连成一线的分道线，却呈现并排的态势，整个桥梁沿高速路口方向向右偏出。“大概错位了20多厘米。”市政人员在错位处，用钢尺测量了错位的长度。同时，记者在现场看到，在桥梁和非桥梁连接处，已有明显的裂缝，上面已铺上钢板覆盖。而在桥梁栏杆处，错开裂缝可容一人穿过。