新华社近日连续发文对车船税草案提出质疑，称目前车船税涨价是不合时宜的。文章对草案规定的对警车、公车及部队车辆免税提出了批评，质疑税务部门把私家车当唐僧肉。

　　车船税调整的问题，或是近期媒体和民意关注的一个重点，因为存在着“总想着从老百姓兜里掏钱”的嫌疑和动机，已经广受诟病，以至于新华社都不厌其烦地连续发表质疑性文章。而实际上，就目前实际而言，被当作唐僧肉的，又岂止私家车呢？

　　由于我国目前的税收体制不尽合理，已经实际引发了一系列的社会问题，诸如企业税负过重，影响了正常的发展，也客观压制了员工收入提高的空间；居民生活必需品等消费产品税负过重，导致了产品价格的畸高，从而使得民众的家庭日常开支日益增大，实际生活水平逐渐降低等等。

　　8月份，国家发改委启动了一系列税收体制改革，包括优化增值税和营业税税收制度，扩大增值税征收范围；实施资源税改革；推动房产税改革；继续实施个人所得税改革等。显然，这些部门与民众对于税收改革的目的和期望是不一致的，民众的期望是降低或减少税负，以休养生息；而这些部门的期望则是增收，比如高房价导致民生艰难，而在谈及房产税改革时，发改委就明确表示：房产税的开征可以为地方政府带来一个稳定的主体税种，这句话甚至被一些人理解为：房产税的改革，极有可能与车船税改革如出一辙。不同的是，车船税改革中的“唐僧肉”只是那些私家车，而房产税改革中的“唐僧肉”会更加众多。

　　统计数据表明，今年1到7月，全国财税收入为5.11万亿元，专家分析全年税收可能再创历史新高。在这样的背景下，主导税制改革的部门，应该首先想着减税而不是增收。但从最近披露的一些税制改革信息来看，给政府财政增收，仍然是若隐若现的主题，如果税收继续以增收为目的，那么，像私家车一样成为唐僧肉的，就是我们每个人。类似于“按家庭负担征收个税、进一步提高个税起征点”这样利民的建议，最终也可能沦为空谈。

　　国富民不富的问题，人们讨论了很久、也担忧了许久。税收改革的终极目的，应该是设法增加地方财政收入的分配比例，降低民众的税收负担，将税收收入的财富分流于民，提高他们的实际收入，在让他们享受改革成果、休养生息的同时，也能够消解积郁的怨气，缓和社会矛盾。（张汉）