一架澳洲航空公司（Qantas）的空中客车A380客机4日上午从新加坡起飞后不久，一侧引擎发生爆炸，引擎罩脱落，客机随后耗尽燃油，急降新加坡樟宜国际机场，所幸机上459人无一受伤。事后，澳航高层召开新闻发布会，宣布停飞这家航空运营商全部6架空客A380客机。

　　出事

　　印尼上空引擎故障

　　盘旋两小时急降新加坡

　　这架澳航QF32航班3日由英国起飞，4日上午经停新加坡，准备前往澳大利亚悉尼。由新加坡起飞时，客机上载有433名乘客和26名机组人员。

　　客机由新加坡起飞后进入印尼空域，在巴淡市上空出现故障，一侧引擎发生爆炸。

　　一名澳航发言人说，四引擎动力的空客A380客机在技术上完全有能力凭借3个引擎飞抵目的地，但出于安全考虑，航班机长决定返航新加坡，实施紧急降落。返航途中，客机在新加坡附近空域盘旋两小时左右，将燃油耗至最低量，而后降落在樟宜国际机场。据澳大利亚外交部发表声明说：“航班安全降落樟宜国际机场，没有乘客或机组人员受伤。”

　　目击

　　客机“拖着浓烟”飞行

　　所有乘客“出奇平静”

　　降落后的客机从外观看，左翼两个引擎中的一个明显发生故障，引擎罩已脱落，有明显烟熏痕迹。

　　先前，印尼巴淡市有目击者说，目睹一架客机一侧引擎发生爆炸，有3、4片飞机部件残骸从空中坠落，每片残骸长不足1米。另有目击者说，看见一架客机在“拖着浓烟”飞行。

　　客机乘客通过电话告诉媒体记者，飞机起飞后，乘客们听见轰的一声巨响，透过窗户可以看见左翼引擎位置起火。

　　德国乘客乌尔夫·沃施布施告诉记者，客机盘旋耗油期间，所有乘客“出奇地平静……机组人员发挥巨大作用，澳航确实在保障乘客安全方面做得不错。”

　　○资料

　　空中巨无霸-空客A380

　　空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机，是现阶段全球搭载乘客人数最多的大型远程商用客机，有“空中巨无霸”之称。全经济舱配置客机客座853座，双层客舱设计，舱内空间比波音747多50%。A380于2007年10月正式投入商业运营，首条运营航线便是新加坡-悉尼航线。现阶段，共有37架A380客机投入使用，分属澳航、阿联酋航空、新加坡航空、法航、荷航、汉莎六家航空运营商。

　　空客A380的飞行之路并不平坦。自投入飞行以来，A380客机已发生多起故障，多为电子系统失灵所致。连串的事故令这款客机的安全问题备受关注。

　　空客仍为A380叫好

　　澳航暂停A380飞行

　　据悉，飞机制造商空客公司一名发言人拒绝对这次急降事件发表评论，只说：“A380运行相当好。”

　　急降后数小时，澳航首席执行官阿兰·乔伊斯召开新闻发布会，宣布停飞澳航A380机队。澳航现阶段拥有6架A380客机，承担往返于悉尼、墨尔本和洛杉矶、新加坡、伦敦5座城市之间的飞行任务。

　　而新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，简称“新航”）4日称，暂时不会停飞其空中客车A380飞机，但正在对相关情况进行仔细评估。

　　○链接

　　“上岗”3年 故障频频

　　2009年9月 一架新航A380客机由巴黎飞返新加坡，因引擎停止运作，被迫折返。

　　2009年10月 一架澳航A380客机由悉尼经新加坡前往伦敦途中出现故障，澳航派另一架空客A380来接载乘客，这架后备客机也出现故障，导致百余名乘客在机场滞留逾26小时。

　　2009年11月 一架法航A380客机因巡航系统故障而被迫返回纽约急降。

　　2010年4月 澳航一架A380客机在从新加坡飞抵悉尼时轮胎爆裂。

　　2010年11月4日 澳航一架A380客机从新加坡飞向悉尼时引擎爆炸，急降新加坡机场。

　　我国明年才有A380

　　本报讯（记者 张照华）目前，A380飞机共收到来自全球17家客户的234架确认订单。其中，2005年1月28日中国南方航空股份有限公司、中国航空器材进出口集团公司与空中客车公司在法国巴黎签署订购5架A380飞机的框架协议。这是中国客户首次订购A380。据了解，该飞机将于2011年交付南方航空公司，届时，南航将成为全球第七家运营空客A380的航空公司。