荆楚网消息（记者余蒙霞、任大鹏、通讯员李鑫灵）11月5日上午，东风本田汽车有限公司（下简称东风本田）第二工厂奠基仪式在武汉经济技术开发区隆重举行。第二工厂最终生产能力按每年24万台设计。在2012年下半年二工厂投产后，将陆续投放新车型，初期年生产能力为10万辆，次年达到12万辆，计划阶段性地逐步扩大生产能力，4到5年内将实现年产能24万辆。

　　湖北省委书记、省人大常委会主任罗清泉，省委副书记、武汉市委书记杨松，省委常委、常务副省长李宪生，省委常委、省委秘书长李春明，副省长段轮一，武汉市委副书记、市长阮成发等省市领导，以及东风汽车公司、本田中国、东风本田有关领导出席仪式并为工程奠基培土。

　　东风本田自2003年成立以来，凭借思铂睿（SPIRIOR）、CR-V、思域（CIVIC）三款车型以及在全国各地285家特约店的支持，保有客户已经达到80万人。截至2010年9月底，东风本田的累积纳税额达170.68亿元，年纳税额稳居湖北省第二位。

　　副省长段轮一在奠基仪式上致辞，表示东风本田第二工厂的奠基将为做强做大湖北汽车产业、为推动湖北在中部快速崛起增添新的拉动力。

　　为了弥补现有产能不足，东风本田规划增建第二工厂并选址汉阳江城大道，与一工厂相隔约4公里，占地面积约105万平方米，前期总投资20亿元，将新建包括冲压、焊装、涂装、合成树脂、发动机装配、总装、整车检测七大工艺生产线，以及商品车库区、污水处理站、再循环利用中心、综合办公楼等辅助设施。

　　根据规划，第二工厂投产后，东风本田总年产能将达48万辆，并将成为日本本田在中国最大的合资企业。在环保方面，东风本田第二工厂将继续秉承“给孩子们留下一片蓝天”的环保理念，扩大太阳能光伏发电系统的电力应用范围，通过将电力应用于部分生产工序，每年可实现削减二氧化碳排放达600吨。同时，还将通过循环利用废热、采用节能输送方式等措施进一步削减二氧化碳排放，力争打造二氧化碳排出量最少的环保工厂。

　　对于倍受关注的东风本田自主品牌以及混合动力车型导入问题，东风本田总经理水野泰秀也作出了回应，他表示，东风本田的自主品牌将会在明年有所作为，本田混合动力车型也将于2012年导入国内，不排除国产车型将落户东风本田的可能。

　　奠基仪式

　　奠基仪式

　　奠基仪式

　　东风本田第二工厂厂区规划图