倒两次车只花一块钱，可以从合肥汽车客运西站直接坐到火车站。昨日，备受市民关注的快速公交3号线正式开跑。运行第一天，很多市民在感受“快3线”方便快捷的同时，也出现错把“快3线”当成3路公交车的现象。

　　全程只要40多分钟

　　昨日下午3时15分，记者从合肥“市府广场”公交枢纽站坐上一辆刚到站的“快3线”公交车，全程体验了这条新快速公交线的运行。

　　在始发站，公交车就已坐满，车到第二站“飞凤街”岛式站台内时，记者发现上车的乘客非常多，整个车厢内非常拥挤。站在记者旁的一对情侣告诉记者，他们是从火车站坐过来的，准备到汽车客运西站，在这个岛式站台内换乘不需要再投币，很方便。

　　记者发现，“快3线”虽然从长江西路高架桥下行驶，经过路口较多，但在长江西路沿途的一些人流量较小的站点均没有设停靠站，整体运行速度比较快。到终点站下车时，记者看了下，才3时58分，全程花了40多分钟。

　　三孝口西

　　（免费换乘）

　　市府广场

　　飞凤街

　　（免费换乘）

　　安农大

　　（免费换乘）

　　国购广场

　　（免费换乘）

　　三十四中

　　科学大道

　　新加坡

　　花园城

　　“快3线”不走高架，方便沿线居民出行。

　　经停站点图示

　　大铺头

　　市委党校

　　军官

　　培训中心

　　井岗村

　　汽车客运西站

　　青阳路

　　十里庙

　　“快3线”不是3路车

　　山后店

　　“今天有不少乘客都坐错了车，把‘快3线’当成3路车了。”昨天下午，在“市 府广场”公交枢纽站内，合肥公交集团专门派了一名工作人员进行引导。这名工作人员告诉记者，因为是新线路开通第一天，有不少人坐错了车，另外咨询线路如何换乘的也特别多。

　　“快3线”和3路车用的是一种车型，外观上几乎一样，仅在前面和侧面的LED显示屏上能看出这是快速公交3号线。另外，3路公交车是从公交二公司开往曙光影院的，因为在长江路上多个停靠站点与快速公交3号线重合，导致不少本来应该坐3路车的市民坐上了“快3线”。

　　李克武 本报记者 夏丽霞/文

　　艾虎/图

　　在合肥汽车客运西站内，记者看到，快3线站台内设有巨幅落地式“快3线”站牌和免费换乘站台指示牌。

　　“快3线”一位公交车驾驶员告诉记者，以前在客运西站，不少人都是坐摆渡车再转公交车到市里，现在有直接抵达市中心的车确实方便了最西端居民以及外地来的乘客 。

　　更让汽车客运西站乘客感到方便的是，他们乘坐“快3线”在国购广场（三里庵）、安农大、三孝口（西）、飞凤街等4个公交岛式站台可免费换乘，乘客只要一次投币就可抵达火车站等地。

　　4个车站可免费换乘