新华网上海11月6日电(记者罗争光、李烁、俞菀)从核聚变系统到人类基因组工程、从生物医药研制到高速铁路开发、从造福发展中国家的卫星资源共享到举世瞩目的上海世博会……中国科技创新在快速发展中，愈发以开放的姿态融入世界科技进步的大潮。

　　全国政协副主席、科技部部长万钢在6日举行的2010年浦江创新论坛上表示，中国的自主创新是开放式的创新，这种创新不仅体现了中国积极参与国际交流合作共同应对挑战的态度，也为世界提供了共同发展的舞台。

　　“‘十一五’期间，中国科技自主创新和扩大开放最大的变化，就是我们科技人员参与国际科技合作，已经从过去单纯的人员交流、参与项目，变成了共同进行关键技术攻关的平等合作。”万钢说。

　　近年来，中国积极参与国际大科学工程，如核聚变系统、人类基因组工程等。万钢举了国际对地观测合作的例子：在2007年南非开普敦举行的全球综合地球观测系统(GEOSS)部长级峰会上，中国宣布把自己的资源卫星免费向非洲地区开放，把风云卫星系统能够收集到的周边气象信息免费向周边17个国家提供播报和接收系统，美国于2008年也宣布开放卫星气象资源。“很多发展中国家都从获得的各类气象信息当中，提高了他们对于灾害预报和抗灾的能力。”

　　“中国的自主创新是开放的创新。在应对气候变化、能源短缺和粮食危机等全球性的挑战方面，中国都作出了庄严承诺。我们和越来越多的发达国家成为平等合作的伙伴，在350多个国际科技组织中，有200多位中国科学家担任了各级领导职务。”万钢说。

　　万钢还表示，中国的创新政策适用于包括外资企业在内的所有企业。“对于中国境内注册的企业，包括各类外资企业，中国的创新政策都一视同仁。”

　　不仅如此，中国还鼓励外资企业在华建立研发中心。截至2009年，中国已经有3300多家外资研发机构。在他们的建设和发展过程中，都得到不同形式的政策支持。万钢介绍说，这些研究机构实现了中国技术交易额的25%。而且，世界500强企业已经有346家在中国建立了研发机构，这些机构成为他们在全世界研发开发的重要力量之一。此外，2009年中国知识产权纠纷审结率提高了29.7%，专利登记率提高了22.4%。

　　万钢表示，中国开放式的自主创新为世界提供了发展舞台。中国高速铁路通过引进、联合开发和再创新，实现了时速从250公里到350公里的跃进，就是一个好的例证。

　　“铁路是从英国开始的，美国把它扩大到最大规模，欧洲将速度提高到时速250公里，现在已经在中国实现了350公里。我们正在和美国企业洽谈合作，设想在其他国家建立更新更快的高速铁路。”万钢认为，这就是科技发展的规律，其进步是在全球范围内进行的。

　　事实上，中国科技创新为世界提供发展舞台的案例还有很多。例如中国正在实施的大飞机项目，已经确定了与通用电气等著名美国企业联合开发的战略，后者将成为中国大飞机项目的供应商；在新能源技术发展方面，中国在2009年进口了1500吨多晶硅，为世界供应商提供了广阔的市场；节能环保技术方面，在中国推动电动汽车研制和示范运行各个阶段中，中外品牌都参与了示范运行。

　　万钢表示，中国今后将进一步扩大科技对外开放，充分利用全球的科技资源，在全球范围内开展广泛的科技合作。“我们将加大参与国际大科学计划的力度，继续加强先进技术的引进消化吸收再创新。我们一方面鼓励跨国公司在我国建立研发中心，同时也鼓励我们的企业走出去建立研发中心。对于我国的先进实用技术，也鼓励对外输出。”万钢说。