本报讯 “都快立冬了，怎么天还这么暖和啊？”昨日，本报新闻热线接到许多读者打来电话询问。记者从市气象部门获悉，连续三天主城最高气温超过18℃，这种现象并非异常，也不意味着今年会是暖冬。今天立冬，将有新一轮降温降雨天气，不过气温降幅不大。

　　现象：已入深秋还暖洋洋

　　虽然今天是立冬节气，但昨天巴渝大地依旧沉浸在暖意融融的秋日里。生活在主城的市民丝毫没感受到深秋的寒冷，大家均是一身暖秋的装扮。昨天全市有29个区县最高气温攀升到20℃以上，全市最暖和的区县是南川，最高气温24.5℃。从本周四开始，主城就连晴，这三天来气温逐渐升高，最高气温分别为：18℃、19.7℃、21.6℃。

　　解释：每年这时都有连晴

　　进入深秋季节，天气应该逐渐转凉，可为何天气反而一天比一天暖和呢？市气象台解释，这几天，我市主要是受暖高压脊控制，且湿度小，有利于升温。目前我市的天气特点是，最高气温偏高，昼夜温差较大，风力小。不过这种立冬前的温暖并不反常，深秋温暖并非是暖冬的征兆，根据市气候中心资料显示，每年的11月上旬，我市都会出现这种连续几日的晴天，目前的天气是正常的。

　　预报：今明小雨后天转晴

　　从最新气象资料来看，今天阳光谢幕，阴雨天气将成为天空的主角，山城会迎来新一轮降温降雨天气，不过由于冷空气势力较弱，这两天，我市风力虽然较大，但降雨量不大，降雨范围也不广。

　　未来三天天气情况具体为：今天，我市各地多云转阴，最低气温11～14℃，最高气温17～21℃。主城阴转小雨，气温14～19℃；明天，我市各地小雨转阴，最低气温10～14℃，最高气温16～20℃。主城阴天有雾，气温13～17℃；后天，各地多云间晴，早上有雾，最低气温8～11℃，最高气温18～23℃。主城多云，早上有雾，气温11～21℃。

　　气象分析

　　今冬预计有3次冷空气入侵

　　今日是立冬节气，我国民间习惯以立冬为冬季的开始。不过到了后天天气又将开始连晴，那是否意味着今年山城将迎来一个暖冬？对此，市气象台专家说，两者没有必然联系。是否会形成暖冬，除全球变暖等大环境的影响，还要看北方冷气团活跃程度。如果冷空气次数少、势力弱，就容易出现暖冬。

　　从节气上来说，一般冬至过后，我市才会逐渐步入一年中最冷的时期。按市气候中心预测的今冬气候趋势来看，我市大部地区气温正常略偏高，降水正常略偏少，季内有阶段性低温时段出现，高海拔山区有雪霜冻发生。

　　具体来看：今冬，我市平均气温大部地区在7～9℃，东南部及东北部海拔较高地区为5.5～7.5℃；与常年同期相比，东南部、东北部及中部大部地区正常略偏高，西部、西南部、主城区等地偏高0.5℃左右。极端最低气温中西部大部地区为-1～1℃，东南部及海拔较高地区可达-5～-2℃，主城区2℃左右。与常年同期相比，大部地区极端最低气温正常略偏高。预计冬季有3次左右强冷空气活动影响我市。

　　气象知识

　　立冬不代表主城已进冬天

　　今天20时42分进入立冬节气，不过按照气候学上入冬的标准，并非意味着山城的冬季将在今天到来。日平均气温连续5天低于10℃的首日才是入冬的开始，因此对于重庆而言，真正的冬天还未来到。

　　从1951年以来，历年来主城冬季到来的平均时间为12月13日，从1960年开始，我市在11月份进入冬季的年份仅有6年，主要集中在上世纪六七十年代，最早入冬的年份在1976年，时间为11月13日。去年我市迈入冬季的时间为11月16日，是近33年来入冬最早的一年。本组稿件均由记者 刘真 采写

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　　大雾影响 8条高速路昨日封闭

　　本报讯（记者 邱竹 实习生 陈鑫）昨日凌晨，我市再次受大雾影响，包茂、绕城、兰海等8条高速公路相继关闭，直到中午才陆续恢复正常。

　　据市高速路执法支队介绍，昨日绕城高速、成渝环线高速渝遂段、包茂高速渝湘段、兰海高速渝黔段、长涪高速长寿-涪陵入口、綦万高速綦江-万盛进城入口、沪渝高速垫江到忠县段、成渝环线高速渝泸段等8条高速路因大雾封闭，其中包茂高速渝湘段、绕城高速个别路段封闭达10小时以上。

　　据介绍，在遇大雾天气时，执法部门一般在能见度在50至200米的情况下，会根据雾情采取编组放行、分段放行、分车型放行、带队放行等措施。在能见度小于50米的情况下，将对路段进行封闭管制。在路段进行全封闭管制后，执法队员首先将在管制点疏导交通，然后执法人员将加强管制路段路面巡逻，督促已进入管制区域的车辆尽快驶离或进入服务区。

　　“在管制情况下，我们还是会对遇到紧急情况的市民进行帮助。”该负责人表示，执法部门为体现人性化，在能见度允许的情况下对积压车辆带队放行。在雾季管制解除时坚持客车先行原则，在管制期间如遇有急救病人、待产孕妇等紧急情况，会由巡逻车带队放行。

　　市高速路执法部门提醒，重庆现在已进入多雾季节，请大家在出行前可通过交通广播或者拨打89077770、12122了解出行路线有无交通管制。