汉网消息（通讯员吕作武记者徐前山）公交车线路布局能否更加合理些？老年人乘车有何优惠政策？上下班高峰“打的”难何时能解决？5日，市交委及公交、客管、运管等五部门在黄孝河路百佳广场前举行“交通热点面对面、创先争优我先行”大型咨询服务活动，不少市民提出这样的疑问。

　　据粗略统计，市交委和所属行业管理部门共接待咨询投诉的市民约350人次，发放调查意见登记表500余份，征求意见43条。其中，80%集中反映在公交和出租车服务和管理方面。比如：有市民提出，公交线路走向不合理、发车时间间距过长，老年人如何享受乘车优惠政策；还有市民建议，要加大黑车打击力度，增加出租车数量，缓解“打的”难的问题。

　　严查“克隆车”

　　有市民提出现在市面上黑车较多问题。客管处表示，将利用GPS定位等科技手段持续查处“克隆车”；依照出租汽车管理实施办法的有关规定：出租汽车退出营运的，出租汽车经营者应当及时清除出租汽车车身颜色和营运标志。下一步，该部门将做好“下线车”的整改工作，堵住“下线车”流入市场，鱼目混珠的源头。

　　针对市民反映“打的难”问题，客管处决定对新增的1500台出租汽车严格实行双班制，规定交接班时间，每日7时30分－8时30分和17时－19时之间不得交接班，以此来缓解市民上下班“打的难”。

　　中巴年底前整治到位

　　对于市民投诉比较多的中巴车（3字头）车况差、尾气排量大、乱停乱放问题，公交办承诺，在今年12月25日冬运前，完成整治工作。对中巴车尾气进行监测，对不达标车辆下达整改书，限期整改。近期，公交办在联合武汉市环保部门在第四季度专门对全市中巴车进行全面尾气监测。

　　武汉市的小巴问题，一直是市民投诉焦点。市公交办回复，在用505路替代303路运营时已将505路的收班时间由22时30分延长到23时。下一步，待中巴车退市后，公交办会在布局公交线路时一并安排，做好线路和运营时间的衔接。