肯尼亚小伙泰迈特不开心是可以理解的，在他看来，如果不是那连绵不断的六座桥，也许就可以省下一分钟，破赛会纪录的那一万元可以顺利揣入兜中。

　　“迁怒”赛道多少有些不职业，不过，如果了解到这个同样跑42.195公里赢来的冠军赚得远不如别的马拉松赛事多，你就会体谅他的不容易。

　　男子冠军3万元，女子冠军2万元，这就是杭州马拉松赛的冠军奖金，注意，单位是人民币。一个有1.5万人参加，时间跨度5个小时以上，全城“热恋”的赛事，男女冠军加起来只有5万奖金，实在寒酸了一点。

　　横向看，国内名气最大的北京马拉松赛，男子冠军奖金是2万美元，只有7年历史的厦门马拉松赛，达到3万美元，为国内最高；就算不跟这两大“国际金牌赛事”比，太马（太原国际马拉松赛）有2.5万美元，郑开（郑州开封马拉松赛）也有2万美元。

　　更不用说向享誉世界的纽约、伦敦马拉松看齐了。举个例子，2007年，中国著名女选手周春秀被伦敦马拉松组委会特邀参赛，光出场费20万美元，已经超过北京马拉松总奖金额度。

　　杭州马拉松组委会官员告诉记者，之所以没有跑得进2小时10分的世界一流选手来杭马，就是因为奖金太可怜；而奖金少，吸引不了高手来，创造不出好成绩，又使得赛事档次上不去。杭州马拉松在这方面确实面临尴尬。

　　不过奖金也并非马拉松运动员投身这项赛事的全部。在漫长的42公里跋涉中，人类挑战自我、专注目标和享受运动的过程，以及全民同乐的那种激情，也是这项运动风靡全球的重要原因。而在这点上，杭州马拉松表现得并不逊色。

　　省体育局竞赛中心主任龙江透露，明年的杭马，会在奖金上加大力度，“杭州马拉松赛的目标，是力争全国前三。”

　　本报记者 伊志刚