因地铁首期工程地质勘探施工需要，昨日至本月27日，施工单位将在金碧路部分路段开展为期20天的钻探围挡作业。昨晚10时30分，金碧路部分路段开始围挡施工。

　　记者在金碧路与青年路交叉路口看到，围挡工人正从沿金碧路往东寺街交叉路口路段摆放反光筒。现场工人告诉记者，施工的围挡宽3米、长10米，当晚要完成8个围挡，第二天再完成4个。

　　施工人员将挡板拦到了金碧路的机动车道上。记者 李进红 摄

　　“金碧路段将会有2个地铁站，工期很紧，任务也很重，为了减轻交通压力，我们的施工只能按照先易后难的原则，先从北边开始，完成之后再调到南边施工。因担心在公交站台后面围挡会形成交通节点，只好先把站台后面的围挡空下，等两头的施工围挡拆除后再进行施工。”施工方一位工作人员表示。

　　因金碧路本身交通压力就大，担心施工影响通行，昆明交警支队三大队指导员李国新也来到现场，和施工方研究如何围挡能最大限度减轻交通压力，并强调要安全施工。为了适应本路段非机动车较多的情况，围挡没有放在非机动车道上，而是选择占用中间的车道。“单边作业没有双边作业对通行影响大，但相对于本来交通压力就较大的金碧路，占用一个车道势必会对交通造成一定影响，只能望大家共同克服。”

　　据李指导员介绍，自今日7时30分开始，三大队将会在该路段增加20位保通员疏通交通。

　　记者刘霞 云南信息报