买车一年多，市民钱勇的车技变好了，可脾气却是越变越糟糕，上班遇上高峰堵车着急上火，一路嘴里骂声抱怨声不断，这样的坏情绪进一步蔓延，影响了工作和生活。记者近日调查发现，一遇堵车就上火发脾气的车主还真不少。心理专家解释这是“路怒症”，而“路怒”现象已成当今城市交通事故隐患之一，引起国内心理专家们的关注。

　　30岁的钱勇家住渝北冉家坝，在渝中区一家公司工作，为了方便上班，一年前买了一辆代步车。遗憾的是，自从开车后，钱勇发现自己的脾气越来越糟糕，有时家人一句话都会引发他的莫名火。

　　有天早上，他开车出门经黄花园大桥上班，刚到北桥头便遇上堵车，踩离合、换挡，中间还有不少车加塞、超车……好不容易开车到了公司，就迎头撞到了经理，“小钱，今天你迟到了哦，下次注意点。”这句话将钱勇因堵车积压的怒气一下点燃，他没给经理一张好脸，扭头就走到自己座位上，经理在一旁神色复杂。

　　“以前坐公交车上班的时候，遇上堵车还可以打个盹，现在自己开车时堵车，心情就变得很烦很糟糕。”钱勇说。

　　与钱勇一样，28岁的廖嘉怡说自己开车后，在朋友们眼中就由淑女变成了麻辣女。“我最大的变化就是学会骂人了。”廖嘉怡说，在路上开车，有时看到行人乱穿马路，或有车超车、挤到前面，她便会心情不爽地骂上一句。

　　开着车看见前面有行人违章过马路，坐在车里的你会不停地按喇叭；一旦前面堵车，便会焦躁不安，恨不得车子长对翅膀飞过去；红灯变绿灯后，前面的车仍然不走，便会不停地闪灯，按喇叭催行；被人强行超车了，嘴里狠骂着，想一踩油门冲上去……心理专家赵庆解释，开车控制不住情绪，这些都是都市驾车“路怒族”们的典型症状。

　　记者对重庆一车友会进行随机调查发现，60位被调查车主中，经常开车的42位车主均表示“一遇上堵车便会着急上火”；有23位车主承认，自己就是“路怒族”，开车后脾气变得暴躁、不耐烦。

　　“因‘路怒症’引发车祸事故在日常行驶中并不少见。”重庆人保负责处理车祸查勘定损的杨懿在接受记者采访时说，根据自己对往年出车祸现场查勘定损数据的不完全统计，近些年来，平均每年有10%—20%的车祸事故都是因车主“路怒症”作怪，与其他车辆相互斗气所致，“驾驶员‘路怒’已成为引发交通事故的隐患之一。”

　　“其实这样的事故是完全可避免的，但就因为车主在驾驶时心情急躁，互不相让，时常使得整个路段出现拥堵。”杨懿举例时提到了他前不久出的一次现场：一位开私家车的女车主为抄近路，在五里店万丰花园小区附近一处单行道逆行，当她刚驶上道路，正遇上对面一辆公交车下行，公交车司机便按喇叭提醒，“哪知女事主开着车，猛向左打方向盘，直接朝公交车撞了过去。”

　　杨懿说，事后女车主说，她就是不满意公交车司机朝她按喇叭，她才撞过去的。而事发后，女事主通知保险公司后，便将车摆到事发现场，自己则骂着离开。事故导致整个路段出现大堵车。

　　“‘路怒症’实际上是一种焦虑症。”重庆仁格心理咨询所心理专家赵庆分析，开车时，人们会通过对机械的操作和把控获得成就感，但这种成就感一旦遭到破坏，便会产生攻击心理，借以发泄压力。此外，人憋在空间狭小的车内，容易造成大脑缺氧，这也是导致急躁的原因。心情、性格、环境等也是引发“路怒症”的潜在因素。

　　重庆晨报（刘敏刘兰）