五条分流线路 商报图形 王若静 制

　　本报讯（记者 梁鹏）海尔路即将迎来两年内第三次大修，占道施工致堵车已成定局。江北区交通局昨日发布通告称，海尔路施工将持续至12月底，从今日到施工结束期间，将实行交通管制，并为车主们提供了5条分流线路。

　　渝长高速成重要分流通道

　　江北区交通局称，计划11月15日前完成内环快速路五桂出口至寸滩保税港区段，以及铁山坪遛石壁路口至渝长高速桂花湾立交段路面改造，其余路段改造则将在12月底前完成。

　　铺设路面沥青时，要求对部分路段进行封闭施工，因此海尔路将采取单道双通等临时交通管制。海尔路一贯交通繁忙，占道施工必将加重堵车程度。江北区为此公布了5条分流线路，呼吁社会车辆借道渝长高速绕行（见图）。

　　针对通过海尔路进出金渝立交、保税港区和寸滩集装箱码头的大型货运车辆，将由交警现场指挥，分段错峰从海尔路五桂立交上内环快速路。

　　区长承诺看得见实在变化

　　记者昨日中午再次探访海尔路，在巴蜀城至江北区政府一段，路面被开凿得坑坑洼洼，过往车辆不得不频踩刹车，卷起的漫天尘土，让行人无不掩口疾行。靠近五桂立交红绿灯处，入城方向路面已经开始铺设沥青，出城方向被设置为单道双通，车辆通行缓慢。

　　针对备受关注的海尔路综合整治，江北区区长何贵通过江北网表示，将对海尔路进行8个方面的深化，让市民看见实实在在的变化。“海尔路是保税港区的必经之路，是一条景观路，一定要精心打扮，”何贵说，本次改造海尔路，重点有三个方面：完善市政道路功能，减少交通安全事故，改善沿线居住环境。最终，让海尔路目光所及之处都“靓”起来。

　　按计划，改造内容包括对港城园区路口至桂花湾6.5公里双向路幅修补破损路面，统一铺设沥青路；全线中央分隔带改造；全线人行道提档改造；全线护栏改造；完善全线排水系统以及部分排水管网；增设人行天桥、支路口改造、交通工程以及附属设施。

　　改走北滨路嘉华大桥避堵

　　事实上，在海尔路实行交通管制前，周边两条重要通道——机场路和内环渝鲁大道出入道——相继因为施工和高架桥错位被交通管制，海尔路一度成为它们的主要分流道路。有市民称，如今海尔路也被迫限行，无疑将加重五里店片区的堵车，更有可能引发连锁反应，导致观音桥、黄泥塝、人和立交等重要节点出现塞车。

　　如何回避这些堵点？一些驾驶员认为，宁愿绕道改走北滨路、嘉华大桥，也不愿去堵点将时间浪费在路上。如果一定要走这些线路上班，每天估计至少提早十分钟，才不会上班迟到。