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阻击

http://www.sina.com.cn  2010年11月09日03:11  现代快报

  

阻击
核废料运载列车驶入德国哈灵根路段 新华社/法新

  德国反核抗议暴力升级

  一列运载核废料的列车经过将近两天行驶,7日接近终点站德国丹嫩贝格,晚点11个小时。列车从法国出发以来,反核抗议者在沿途铁路或躺或卧,或把自己悬吊在铁路桥上,或把自己与铁轨锁在一起,用各种手段阻止列车行进。

  数千名抗议者7日与警方冲突升级,双方陷入“混战”。德国警方8日说,警方驱散大约3000名阻碍核废料运载列车前进的抗议者,列车得以再次启动,即将抵达目的地。

  升级暴力

  7日,列车终点站丹嫩贝格附近,警方与数千名抗议者僵持不下。

  抗议者躺卧铁轨,警察反复试图驱散他们;抗议者拆枕木、设路障,警方保枕木、拆路障;抗议者静坐示威,警方直升机低空盘旋、轰鸣不断;抗议者朝警方投掷催泪弹和燃烧弹,警方则以高压水枪和警棍“回击”。

  抗议者克里斯托弗·克莱内描述,铁路周边的森林“彻底被催泪弹释放的烟雾所笼罩”。

  警方说,大约1000名抗议者与警方发生冲突。一些抗议者遭警方逮捕,一些抗议者受伤,具体人数未公布。

  电视画面显示,一辆警车遭抗议者点燃,冒出浓烟。警方迅速使用灭火装置把火扑灭。按警方说法,抗议者先向这辆警车投掷汽油弹、往车顶倾倒焦油。

  警方一名女发言人说,抗议者对警察“实施暴力”。

  双方开始以言语冲突为主。警方曾使用胡椒粉和催泪弹等相对“温和”手段驱散250名试图破坏铁路的抗议人群。警方负责人康拉茨· 弗赖贝格尔说,抗议活动眼下已升级为“新一级暴力”。

  沿途受阻

  截至7日下午3时,列车距离终点站大约60公里。由于沿途受阻,列车已晚点11个小时,预计当天晚些时候可以抵达终点。

  这列列车运载11个钢质集装箱,装载123吨核废料,5日从法国核电企业阿海珐集团下属一家核燃料回收工厂出发。一些环保人士称它为“史上最具放射性”列车。

  环保人士担忧,核废料运输过程中若发生意外,将导致放射性物质外泄。阿海珐集团则坚称这列列车如同“移动堡垒”,即便与另一列列车全速相撞,也不会泄漏核废料。

  抗议者5日试图在法国境内阻止列车行进。在西北部城市卡昂火车站外,一些抗议者用链条把自己锁在铁轨上,迫使列车停运数小时。

  阿海珐集团5日晚些时候改变预定行车路线。抗议者随后在法德边境铁路沿线示威抗议。7日早些时候,两名抗议者在他人帮助下,把自己悬吊在一座铁路桥上以示抗议,致使列车再度停运数小时。

  德国警方官员赖纳·文特说,警方派出大约2万警力,保障车辆行进。

  废料隐忧

  法新社报道,警方当地时间8日凌晨1时40分开始“清理”抗议者,7时左右,驱散全部3000名抗议者。

  德国吕内堡一名警方发言人说:“列车8时20分再次开动。”

  按这名发言人说法,列车至目的地丹嫩贝格的路段已经清空,不再有抗议者。

  按照原计划,列车抵达丹嫩贝格后,核废料集装箱将被运往20公里外的戈莱本。政府把核废料临时储藏库设在戈莱本,打算把核废料埋入一处废弃盐矿的地下860米深处。

  不过,反核人士担心,这处废矿可能成为核废料永久存放地,存在安全隐患。

  另外,示威者抗议政府数日前所公布一项延长核电站使用寿命的决定。根据那项决定,当局将17座核电站使用寿命平均延长12年。这批核电站原定2022年服役期满。

  韩梁(新华社供本报特稿)

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