可行性研究报告接受评审

　　地铁2号线

　　2014年通车

　　无锡地铁1号线建设正如火如荼地进行，《无锡地铁2号线工程可行性研究报告》也已进入评审。记者昨天从无锡市轨道办获悉，《无锡地铁2号线工程可行性研究报告》最早将于10日有结论。

　　受国家发改委委托，由中铁二院组织的17位专家，昨天起对《无锡地铁2号线工程可行性研究报告》（简称《报告》）进行为期3天的评审。在本次评审会议上，来自各地的17位专家将根据各自擅长的专业，对《报告》涵盖的2号线交通规划、土地利用、客流、线路、运营、车辆、车辆段、工程筹划、环保、经评、招投标方案、车站建筑与结构、换乘枢纽、投资估算等分成综合、土建、设备、经济等4个方面进行评审。评审期间，还专门安排了对2号线全线进行现场踏勘，专家将针对线路各个站点进行实地考察。

　　《报告》显示，无锡地铁2号线为东西走向，西起滨湖区青龙山南侧环太湖公路的梅园，东至安镇的安镇西站，正线全长26.6公里，其中高架线6.55公里，地下线20.05公里（含敞开段）。共设有车站22座，其中高架站4座，地下站18座。线路穿越了无锡市的滨湖区、南长区、崇安区、锡山区、新区等5个城区。2号线在线路西端青龙山南侧设青龙山停车场，在线路东端规划新坊路南侧，规划新华路西侧设查桥车辆段。在三阳广场和友谊路站附近设主变电所，控制中心设在无锡地铁1号线金城路站附近。无锡地铁2号线有望于2014年年底建成通车。薛晟