■省会环城水系除东南环水系正在施工外，其余部分均已通水

　　■石市对东南环水系路线进行了调整，东南环水系将与滹沱河衔接

　　■明年五一，环城水系将实现“水通”、“船通”、“路通”、“景通”、“林带通”

　　明年五一，乘船环游省会将不再是梦。

　　在昨日召开的省会环城水系工程建设冬季大决战动员大会上，石市环城水系工程建设前线指挥部指挥长、石市园林局局长李英波公布了环城水系东南环水系工程施工安排，确保明年五一环城水系实现“水通”、“船通”、“路通”、“景通”、“林带通”的“五通”目标。

　　■环城水系建设开始冬季大决战

　　■制图/赵宏伟

　　东南环水系将与滹沱河衔接

　　省会环城水系主要包括西北部水利生态防洪工程（含太平河）、西北部南水北调段、滹沱河（太行大街至子龙大桥）和正在建设的东南水系四部分，全长约108公里，除东南环水系正在施工外，其余部分均已通水。

　　记者了解到，东南环水系线路走向原计划西起西北水利防洪生态工程最南端，沿南石环北侧东延，穿京珠高速向东、北方向延伸，与石津干渠段相接。

　　据有关负责人介绍，为了高标准建设环城水系，石市对环城水系中东南环水系路线进行了调整，调整后的东南环水系西起西北水利防洪生态工程最南端，沿南石环北侧两公里东延，穿京珠高速向东北方向延伸，至太行大街向北延伸至滹沱河。全长31公里，河道宽30~80米，两侧绿化宽150米，总投资66.6亿元，竣工后可形成水面242公顷、绿地595.7公顷。

　　明年五一实现“五通”目标

　　在昨日的动员大会上，石市环城水系工程建设前线指挥部指挥长、石市园林局局长李英波表示，目前环城水系工程五个标段已经具备全线开工条件，环城水系工程建设冬季大决战即将打响。明年五一，环城水系将实现“五通”目标。

　　其中，规划中的东南环水系河道在充分利用中水的基础上，综合利用雨水收集系统和南水北调水源供给，实现“水通”；沿线建设桥梁50余座、橡胶坝2个、钢坝（带船闸）2个，实现“船通”；沿河建设总长31公里的彩色景区路和自行车道，实现“路通”；在水系流经的107国道、体育大街等重要节点部位高标准打造9处公园，实现“景通”；沿线通过大面积种植国槐、杨树、柳树等乡土树种形成景观带，实现“林带通”。■文/本报记者彭丽晗■摄/本报记者崔华瑞

　　施工安排时间表

　　11月8日至明年1月10日 完成河道开挖

　　11月10日至明年1月15日 完成防水毯铺设

　　11月15日至明年1月15日 完成游船码头施工

　　11月19日至明年1月21日 完成驳岸浇筑

　　11月8日至明年1月25日 完成景观绿化地形整理

　　11月8日至明年1月31日 完成橡胶坝安装、钢坝安装、暗函施工

　　11月8日至明年2月15日 完成桥梁施工

　　明年2月15日至4月20日 完成道路建设

　　明年3月13日至4月25日 完成绿化种植

　　明年4月26日至4月30日 利用5天完成工程收尾

　　明年五一全面实现“五通”目标

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